Таг: Уилямс
Уилямс пропуска първия ден от тестовете
Екипът на Уилямс обяви официално, че пропуска първия ден от тестовете във Формула 1. Той ще бъде утре на пистата Каталуня край Барселона. Тимът на...
Матовото оцветяване на Ферари носи по-добра скорост
Матовото оцветяване на новия болид на Ферари SF90 носи по-добра скорост на пистата. Това заяви спортният шеф на тима и технически директор Матиа Биното. Според...
Уилямс показа снимки на истинската кола за 2019 г.
Уилямс показа снимки на това как ще изглежда истинската кола на тима за 2019 г. - FW2. Миналия понеделник тимът от Гроув представи оцветяването...
Уилямс и Кубица през 2019
Има ли шанс Уилямс да покаже нещо по-добро в представянето си и в частност Кубица? Въпрос на Иван Георгиев
Уилямс може да пропусне началото на тестовете
Уилямс се отказа от плановете си да направи филмов ден на пистата Каталуня с новия си болид този уикенд. Тимът от Гроув представи автомобила...
Уилямс обяви нов основен спонсор и показа оцветяването на болида
Екипът на Уилямс във Формула 1 обяви новия си основен спонсор - глобалната телекомуникационна компания ROKiT. Заради това екипът вече ще се казва официално ROKiT...
Уилямс ще покаже новите цветове в същия ден като Торо Росо
Екипът на Уилямс ще покаже цветовете на новия си болид на 11 февруари. В същия ден колата за идния сезон ще представи и Торо...
ФИА обяви кой отбор каква такса за участие трябва да плати за 2019 г.
За шампионите при конструкторите Мерцедес всяка спечелена точка ще струва по още 6553 долара, а за останалите отбори сумата за точка е в размер на $5459.
Кубица е от старата школа и знае как работят нещата в F1, смята Лоу
Според Лоу само присъствието на Роберт повишава духа в тима, а опитът му може да бъде от решаващо значение за подобряването на формата на екипа през тази година
Сироткин ще прави тестове за Махиндра във Формула Е
Формула Е е един от най-бързо развиващите се шампионати, каза Сергей. – Конкуренцията там е на много високо ниво
Пади Лоу не очаква да бъдат открити големи дупки в правилата за 2019 г.
Регулациите са много ограничителни, каза Лоу. – На нас ни е да извадим много скорост от тези нови предни крила
Кубица: Не беше лесно да откажа на Ферари
Имах някои възможности, които смятам, че бяха много интересни и не беше лесно да кажа „не“, обясни Роберт