Таг: суперсофт
Хамилтън с най-агресивен избор на гумите от водещите пилоти за Австралия
В същото време във Ферари са по-консервативни
Гумите хиперсофт ще се използват в Канада
За Гран при на Испания на Каталуня очаквано типовете ще бъдат медиум, софт и суперсофт
Пирели обяви типовете гуми за Азербайджан
Анонсирането идва толкова рано заради изискването смесите за състезанията извън Европа да бъдат обявявани 14 седмици преди Гран при уикендите
Пирели обяви типовете гуми за първите 3 старта през 2018 г.
За надпреварата на Албърт парк на разположение на екипите ще са софт, суперсофт и ултрасофт
Пирели обяви избора на гуми на пилотите за Абу Даби
Шампионите от Мерцедес са малко по-консервативни, като Валтери Ботас и Люис Хамилтън са заявили по 9 комплекта ултрасофт, съответно 3 и 2 суперсофт, и 1 и 2 софт.
Пирели обяви кой пилот с какви гуми разполага за състезанието
Интересното е, че нито един от стартиращите в челото не разполага с нов комплект суперсофт
Един или два стопа за смяна на гуми на Интерлагос
Тактиката с 2 питстопа изглежда най-логична с използването на два комплекта суперсофт и един софт.
Пирели обяви избора на гуми на пилотите за Бразилия
Водещите пилоти са направили доста близък избор. Фетел и Райконен от Ферари, както и Верстапен от Ред Бул са заявили по 1 комплект медиум, по 3 софт и по 9 суперсофт
Гумите ултрасофт ще поставят пилотите пред ново предизвикателство в Остин
Най-вероятната тактика за класиралите се в 3-ата част на квалификацията изглежда потегляне с ултрасофт и след това преминаване към софт или суперсофт, и след това втора смяна към суперсофт или ултрасофт
Мерцедес с много различен избор на гуми спрямо Ферари и Ред Бул за Мексико
Люис Хамилтън и Валтери Ботас са заявили по 9 комплекта ултрасофт, като британецът има още 3 суперсофт и 1 софт, а финландецът по 2 чифта суперсофт и софт.
Пирели обяви избора на пилотите на гуми за САЩ
Най-агресивен избор са направили пилотите на Уилямс и Макларън. Те са заявили по 9 чифта ултрасофт, по 2 или 3 суперсофт и по 1 или 2 софт
Един или два стопа за смяна на гуми в Япония
Задължителното минимално налягане на предните гуми тази година е 22.5 psi, а на задните 20.5 psi. Максималният разрешен кембър на предните гуми е -3.00 градуса, а на задните -1.75 градуса