Таг: Сингапур
Всички пилоти с мотори Рено ще карат с новата спецификация
Смята се, че подобренията са в запалването и свещите, с които се оптимизира работата на новото гориво
Случилото се от миналата година няма да се повтори, твърди Хамилтън
Най-бързият за петъчния ден Нико Розберг с другата кола на Мерцедес потвърди, че ситуацията определено е по-добра от миналата година
Фетел: Мерцедес е фаворит, но очаквам оспорвана битка
И двете коли на Мерцедес изглеждат много силни, каза Фетел. – Мисля, че те са фаворити, като ние сме на едно ниво с Ред Бул
Само Верстапен кара с подобрения мотор на Рено
С 18 токена, Рено има най-много възможности за развитие до края на сезона. При Мерцедес те са 6, при Хонда 3, а Ферари вече използва всичките си токени
Розберг най-бърз във втората сесия в Сингапур, Хамилтън с проблеми
Втори и трети се наредиха Райконен и Верстапен, а челната петица допълниха Рикиардо и Фетел
Пилотите на Ред Бул най-бързи в първата тренировка в Сингапур
Хамилтън и Розберг завършиха сесията на 4-а и 5-а позиция, но с гумите софт
Пади Лоу отива във Ферари?
По повод информацията пилотът на тима Себастиан Фетел коментира, че ако човек като Лоу е наличен, то е добре той да бъде нает в отбора
Пилотите определиха трасето в Сингапур като най-тежкото в календара
Причините за това са, че то е бавно, тясно, а влажността на въздуха и температурите са много високи
Ред Бул без значителни подобрения до края на сезона
Имаме нови чаркове за Сингапур, коментира Хорнер. - Сега целият завод е фокусиран върху 2017. Имаме нови части и елементи за настоящата кола, но нищо голямо
2 или 3 спирания в бокса за смяна на гуми на Марина бей
През миналата година Себастиан Фетел с Ферари спечели състезанието с 2 спирания, като потегли със суперсофт, след това отново сложи супермеките гуми, а при последния си бокс постави софт
Хюлкенберг обяснява особеностите на трасето в Сингапур (ВИДЕО)
Това е единственото истинско нощно състезание в календара, обясни германецът. - Там почти не можем да видим деня, тъй като през това време спим, защото състезанието се провежда в необичайни часове
Хаас с аеродинамични подобрения за Сингапур
Завършихме развитието на колата за тази година преди повече от 2 месеца, каза Щайнер. – Тези промени сега идват от въздушния тунел и ни отне малко време да развием елементите