Таг: Себастиен Ожие

Пилотът на Фолксваген има преднина от 46.5 сек спрямо Тиери Нювил с Хюнай i20. Белгиецът имаше силен ден, въпреки че излезе извън пътя за кратко

Французинът спечели и 4-те дълги, неравни и спънати отсечки днес и след 160 състезателни километра натрупа 44 сек аванс пред Тиери Нювил

Не е тайна, че бих искал да спечеля това състезание, заяви Ожие. – Вече 2 пъти съм печелил ралито във Франция, ни никога в Корсика

Със сигурност на асфалт колата няма да изглежда различна, ако се направи сравнение с тази от последния сезон. В момента те не се плъзгат при състезания, няма да се плъзгат и догодина, заяви Ожие

Йост Капито се раздели с Фолксваген с победа – Себастиен Ожие му посвети успеха си в рали Германия. Немският мениджър напуска екипа от Волфсбург в края на август и през следващия месец ще заеме поста на главен изпълнителен директор в тима на Макларън от Формула 1

Себастиен Ожие спечели рали Германия, а отборът на Хюндай взе двоен подиум, като Дани Сордо изпревари само с 0,1 сек съотборника си Тиери Нювил и застана на по-високото стъпало на почетната стълбичка. Четвърти завърши Андреас Микелсен, който до последно водеше битка със съперниците от Алценау, но не издържа на темпото им

Стефан Льофебр и навигаторът му Габен Моро претърпяха тежка катастрофа в 10-ата отсечка на рали Германия. Техният частен DS3 WRC излетя от трасето 12,4 км след влизането им в 40-километровата дистанция Панцерплате. В инцидента нямаше пострадали зрители. Отсечката бе спряна, докато колата бе изтеглена от пътя

Грешка на Андреас Микелсен позволи на съотборника му Себастиен Ожие да се доближи само на 0,2 сек до него рано през втория ден на рали Германия. Двамата водят битка с пилотите на Хюндай в домашната и за двата отбора надпревара. Тиери Нювил е на 11,1 сек от Микелсен, а Дани Сордо – на 5,7 сек зад съекипника си след седмата отсечка от надпреварата

Проблемите на Себастиен Ожие със стартовия редпородени от това, че преминава пръв по отсечките на ралитата на чакъл, приключват – поне за известно време – с поредица надпревари на асфалт от световния рали шампионат. Първата от тях е домашното за Фолксваген състезание в Германия, последвано от Китай и Франция

Шефът на Ситроен Рейсинг Ив Матон заяви, че иска отборът му да побеждава в световния рали шампионат със собствени сили, а не заради определени правила и странични фактори

Спортният директор на Фолксваген Йост Капито отново омаловажи успеха на Крис Мийк, след като пилотът спечели рали Финландия. Според него победата на британския състезател била без стойност и самият Мийк нямало какво толкова да се вълнува от нея. Това се случва за втори път, след като по-рано през годината ирландецът стана пръв в Португалия

Яри-Мати Латвала призна, че е бил прекалено предпазлив по време на рали Финландия. Пилотът на Фолксваген остана втори в домашната си надпревара от световния шампионат, след като взе победи там през 2010, 2014 и 2015 г.