Таг: Себастиен Льоб

Яри-Мати започна колебливо деня, но постепенно намери ритъма си и от там нататък бе недостижим по трасето. Форд-овете вървят страхотно в Уелс, като Льоб призна, че не може да поддържа темпото им

Пилотът на Форд излезе начело в последния етап преди обедния сервиз след трудно начало на деня. На 3,3 секунди зад него е Себастиен Льоб (Ситроен), а на 5,3 е съотборникът му Петер Солберг

Финландецът се чувства чудесно в тима и се радва, че е съотборник на Себастиен Льоб, като междувременно се старае да постигне изплъзващата му се първа победа с екипа

Себастиен Льоб (Ситроен) избра да тръгва от трета позиция в началото на днешния първи ден от рали Уелс. Осемкратният шампион бе най-бърз в квалификацията и съответно получи правото пръв да посочи от кое място иска да потегли

Себастиен Льоб (Ситроен) бе най-бърз в квалификационната отсечка за рали Уелс и получи правото пръв да избира от коя позиция да тръгне в петък. Той измина 3,91-километровото трасе за 2:22.260 мин, а за съперниците след него времето се влоши и заваля

Рали Уелс обикновено е финалът на сезона в световния рали шампионат, но тази година е изтеглено месец и половина напред и ще се проведе на 13-16 септември. Кръгът във Великобритания все пак може да е решителен от гледна точка на факта, че в края му може да е ясен носителят на титлата при конструкторите

Решението ще бъде оповестено преди края на септември. Смята се, че осемкратният шампион може да оповести какво ще прави на автомобилния салон в Париж

Льоб поведе от старта в Германия и бе най-бърз в 8 от скоростните отсечки и пауърстейджа. На финала французинът бе на малко над 2 минути пред Латвала, а успехът в пауърстейджа му донесе бонус точки и съответно осемкратният шампион записа пълен актив за трети път този сезон (след Монако и Гърция)

Даниел Елена победи в рали Германия за девети път днес заедно със Себастиен Льоб, което е 74-ти успех за осемкратните световни шампиони. Навигаторът сподели пред wrc.com какво е усещането след поредния успех на екипажа

На 2 минути зад осемкратния шампион остана Яри-Мати Латвала (Форд), а трети в Германия е съотборникът му Мико Хирвонен

Изтървах задната част на автомобила в един много дълъг ляв завой и не можах да го извадя от ситуацията. Изпързаляхме се и ударихме камък, обясни норвежецът

Звездата на Ситроен е с над 1:40 мин аванс пред втория Яри-Мати Латвала (Форд). Трети е съотборникът му Мико Хирвонен, а 46,54-километровото изпитание Панцерплате следобед взе още две жертви – От Танак (Форд) и Дани Сордо (Мини)