Таг: правила

Испанецът не вижда причина тимът му да прогресира значително и да се класира доста по-напред от сегашната си позиция с оглед на качествата на шасито и прогреса на Хонда по отношение на задвижващата система.

Шефът на Ред Бул не уточни какво точно би искал да бъде променено още, но каза, че всяка промяна, свързана с това скоростта на болида да зависи повече от пилота, би била добра за спорта

Харесва ми посоката, в която се движим. В момента общо взето сами решаваме, заяви Нико

От догодина ще отпаднат токените за развитие за задвижващите системи

За следващия сезон се очаква заради по-широките предно и задно крило притискащата сила да се увеличи с 25%

Според Уайтинг подобни притеснения са неоснователни, защото голяма част от повишаването на скоростта ще дойде от механичното сцепление от по-големите гуми

Позицията му в голяма степен се споделя и шефът на Ред Бул Кристиян Хорнер, което обещава гореща дискусия днес с Жан Тод и Бърни Екълстоун, хората от Пирели и шефовете на останалите екипи

Маса признава, че е стартирането е станало по-трудно, но смята, че след 2-3 състезания всичко ще бъде същото както преди

Уайтинг също така смята, че новите правила за комуникацията с бокса са направили добър дебют в Австралия

Дискусиите по темата обаче продължават, като е възможно някои точки да бъдат премахнати и да се считат за забранени, а други да бъдат добавени

Не разбирам как някой, който в момента е не само изпълнителен директор, но и частичен собственик на този продукт, може да говори по такъв начин за него, заяви Цетче

Ако сегашният лимит от 100 кг бензин за цялата състезателна дистанция се запази, то пилотите ще имат сериозен проблем да стигнат до финала