Таг: Патрик Хед
Уилямс ще отбележи своята Гран при №750 в Монако
Уилямс Рейсинг ще отбележи своята Гран при №750 по време на уикенда за Голямата награда на Монако. Отборът от Гроув е едва третият екип...
Какво се случи в Уилямс
Гран при на Италия ще е последното състезание, в което начело на тима на Уилямс ще са хората, носещи фамилията Уилямс. След това Клер...
Уилямс последва примера на Макларън, намалява заплати с 20%
Тимът на Уилямс последва примера на Макларън и обяви мерки за справяне с предизвиканата от пандемията от COVID-19 криза. Отборът от Гроув изпраща част...
Кубица: Не трябва да вините само Пади Лоу за ситуацията в Уилямс
Техническият директор Пади Лоу не трябва да бъде винен изцяло за случилото се в екипа на Уилямс през последната 1 година. Това заяви пилотът...
Ще помогне ли Патрик Хед на Уилямс?
Завръщането на Патрик Хед като консултант в отбора на Williams, знак за евентуален напредък по отношение на техническия екип или отчаян ход в търсене...
Новите задвижващи системи са прекалено скъпи, убеден е Патрик Хед
Задвижващите системи от новата турбо ера във Формула 1 са прекалено скъпи, убеден е съсобственикът и бивш технически директор на Уилямс Патрик Хед
Тото Волф не се вижда начело на Уилямс в близко бъдеще
Тото Волф не се вижда начело на Уилямс в близко бъдеще. Австрийският бизнесмен стана изпълнителен директор на Уилямс Гран при Холдингс през лятото и през 2012 г. задълженията му бяха доста разширени. В момента обаче той е съсредоточен най-вече върху развитието на тима и е особено доволен от постигнатото през 2012 г.
Напредъкът на Уилямс се дължи на двигателя Рено, твърди Патрик Хед
Рено има сериозна роля за подобряване представянето на Уилямс през сезон 2012 г. във Формула 1, заяви съсобственикът на отбора и технически шеф Патрик Хед
Уилямс: Доста почакахме тази победа
Франк Уилямс бе много развълнуван след триумфа на неговия пилот Пастор Малдонадо...
След раздялата с Пар, Уилямс търси тим мениджър
В екипа на Уилямс в момента се намира в странна ситуация...
Екълстоун: Волф трябва да добие повече власт и влияние в Уилямс
Екипът на Уилямс, който доминираше през 90-те години на миналия век и който бе в състояние с парньорите си от BMW да спечели поне една победа през 2004 г. потъна през 2011 г. до деветото място в класирането при конструкторите. Отборът загуби привлекателната си сила, както за спонсори, така и за пилоти и се превърна в един незначителен тим...
Марк Гилън: Ключовата дума за Уилямс през 2012 г. е стабилност
За екипа на Уилямс 2012 г. трябва да бъде завръщането към правилната посока на развитие, въпреки многото промени направени през зимната пауза. Тези промени се оказаха наложителни след като сезон 2011 се превърна в най-слабото представяне на тима от неговото основаване...
