Таг: Остин

Това бе едно трудно състезание в един труден уикенд, обобщи събитията Себастиан Фетел. - Мисля, че четвърто място бе максимумът днес

Днес се чувствах комфортно, вършейки работата си, заяви Люис след финала. - Бях притеснен през цялото състезание, че колата може да не стигне до финала

Рикиардо, въпреки че така загуби шанс за второто място, с типичната си прекрасна усмивка заяви, че за жалост влизането на съперниците му от Мерцедес в бокса при виртуален сейфти кар му е струвало второто място

Люис изпревари своя съотборник Нико Розберг, а трети остана Рикиардо с Ред Бул

Смята се, че колата на Макларън е много добра при спиране и има добра аеродинамика при първоначалното завиване и при смяна на посоката, но има проблеми в дългите високоскоростни завои, каквито има много в първия и третия сектор в Остин

Райконен от своя страна заяви, че никога категорично не е казвал, че щом колата е добра на Сузука ще е добра и тук

Австралиецът избра конвенционалния подход с използване на най-мекия тип гуми във втората част на квалификацията суперсофт, с които ще трябва да потегли и в надпреварата. Докато холандецът предпочете софт

Хамилтън от своя страна работи миналата седмица в завода на екипа в Бракли именно по старта си и самата система трябва да е подобрена за старта утре

Пилотът на Мерцедес изпревари съотборника си Нико Розберг с 0.2 сек, Ред Бул пред Ферари

Хамилтън и Розберг 4-и и 5-и, но без да направят бързи обиколки със суперсофт

Ще бъде трудно да включим няколко американски надпревари в календара, каза Бърни. - Аз пробвах да добавя Ню Йорк, но проблемът с американците е това, че те искат гарантирана печалба преди подписването на договора

Честно казано тежък ден, заяви Себастиан. - Тази сутрин имахме някои проблеми с малко крило, което се повреди и падна