Таг: Ники Лауда

Въпреки втората си поредна спечелена квалификация Люис Хамилтън не изглеждаше особено доволен след края ѝ

След среща на представители на Стратегическата група с Бърни Екълстоун в Малайзия е било решено, пилотите да разполагат със същия брой задвижващи системи както през миналия сезон

Немските организатори са виновни за това, че Гран при на Германия няма да се провежда през 2015 г., смята Ники Лауда

Причината е желанието на управляващия търговските права на Формула 1 да създаде два класа в спорта

Ники Лауда е отрекъл категорично слуховете, че след направените промени по задвижващата система на Мерцедес към мощността от миналата година са добавени 40 к.с.

Фернандо Алонсо е алтернатива за пилот на Мерцедес, а не приоритет за тима от Бракли, заяви спортният директор на щутгартския концерн Тото Волф

Шефът на Ферари подкрепи мнението на Ники Лауда за това, че са нужни различни от настоящите автомобили, за да привлекат зрители

Мерцедес очаква тимът на Ред Бул да е сериозна заплаха през сезон 2015 г. във Формула 1

Болидите от Формула 1 трябва да са с 1200 к.с., а настоящите болиди са прекалено лесни за управление, смята Ники Лауда

Във Ферари са подготвени да стартират сезона на по-ниски обороти и с по-ниски очаквания

Антъни Хамилтън пък заяви, че синът му може да спечели титлата в F1 и за 2015 г., при това до средата на сезона

Предложение за преработване на задвижващите системи за Формула 1, така че да бъде достигната мощност от 1000 к.с., ще бъде разглеждано на следващата среща на Стратегическата група. То е резултат от събирането на представители на производителите на двигатели, които работят понастоящем в спорта. Смята се, че увеличаването на мощността ще направи болидите по-трудни за управление и от там – състезанията по-интересни за феновете