Таг: Маурицио Аривабене
Първоначалният план бе да спирам 2 пъти в бокса, разкри Хамилтън
Розберг също следваше тактиката с един стоп, но заради леко спукване на гума трябваше да спре за нова смяна в 51-ата обиколка от общо 70
Аривабене: Сбъркахме стратегията
Надценихме износването на гумите. Това е причината, поради която го извикахме в пита, а това бе грешно решение, заяви шефът на Ферари
Кими не е загубил форма, твърди Аривабене
Райконен се удари в бариерите на фибата, след което отчупеното му предно крило влезе под колата и той трябваше да прекрати участието си.
Шампионатът ще бъде много интересен, смята Аривабене
Според Аривабене също така ключът към подобряването на представянето на тима е справянето с проблемите в квалификацията
Аривабене има пълната ми подкрепа, заяви Маркионе
Още сме 5-ия кръг от сезона и е много рано за промени, заяви президентът на Ферари
Не съм изненадан от скоростта на Ред Бул, ние бяхме твърде бавни, призна Фетел
Себастиан Фетел заяви, че не знае какво се случи в квалификацията за Гран при на Испания, в която той и съотборникът му във Ферари Кими Райконен останаха не само зад Мерцедес, но и зад Ред Бул. Двамата се наредиха пети и шести в тренировката за разпределение местата на грида
Джеймс Алисън може да замени Аривабене начело на Ферари
Според информацията Сержо Маркионе не бил доволен от факта, че тимът не успя да запише победа в първите 4 състезания
Не можем да виним Фетел за инцидента, смята Аривабене
Разбира се, че Фетел намали. Какво трябваше да направи, да полети ли?, заяви Аривабене. – Не мисля, че има нужда да гледаме телеметрията, защото е съвсем ясно какво се случи
Аривабене: Изоставаме от Мерцедес само с 0.1 сек
Босът призна, че проблемите с надеждността в началото на сезона се дължат на сериозните усилилия на тима да подобри скоростта на колата за 2016 г.
Ферари можеше да спечели при нормално състезание, смята Аривабене
Двамата пилоти на Скудерията Кими Райконен и Себастиан Фетел се сблъскаха в първия завой след старта, в резултат на което германецът се смъкна до 8-а позиция, а Ледения остана без предно крило
Аривабене: Приказките за картел в F1 са просто абсурдни
Според Хорнер раздразнението на Екълстоун се дължи на факта, че не е в състояние да влияе на производителите
Аривабене: Искаме да се борим за титлата до самия край на сезона
На въпрос какви са силните страни на колата спрямо съперниците, италианецът отговори: „Ще ви кажа в понеделник вечерта след първия тестов ден