Таг: Марк Гилан
Главният инженер на Уилямс намира изпускателната система на Ред Бул за интересна
Ред Бул извадиха вчера доста различен автомобил от този, който караха в четвъртък и петък Марк Уебър и Себастиан Фетел
Пилотите на Уилямс изключително доволни от присъединяването на Вурц към екипа
Пилотите на Уилямс Пастор Малдонадо и Бруно Сена са изключително доволни от присъединяването към екипа на Александър Вурц
Марк Гилън: Ключовата дума за Уилямс през 2012 г. е стабилност
За екипа на Уилямс 2012 г. трябва да бъде завръщането към правилната посока на развитие, въпреки многото промени направени през зимната пауза. Тези промени се оказаха наложителни след като сезон 2011 се превърна в най-слабото представяне на тима от неговото основаване...
Гилан: В Уилямс имаме всички предпоставки за добър сезон
От екипа на Уилямс искат да забравят колкото се може по-бързо сезон 2011. В класирането при конструкторите британците се смъкнаха от шесто на девето място и по този начин станаха последния отбор в средата на класирането. След тях останаха единствено новите отбори без спечелени точки. Така в екипа се наложи да се направят сериозни промени, като една от тях бе завръщането към Рено, които ще снабдяват отбора с двигатели. Имаше и доста персонални промени...
Уилямс доволни от темпото на състезателите си в Абу Даби
Рубенс Барикело и Пастор Малдонадо демонстрираха по-добра скорост в Абу Даби в сравнение с предходните надпревари от Формула 1. Бразилецът дори вървеше в топ 10 известно време, макар че в крайна сметка финишира 12-ти. Главният инженер Марк Гилан обобщава надпреварата за екипа
В Уилямс смятат, че са направили прогрес в Индия, Малдонадо с 10 места назад...
Първата в историята Гран при на Индия бе поредното не особено успешно за екипа на Уилямс състезание, въпреки че Рубенс Барикело бе сравнително бърз в определени части от надпреварата. Съотборникът му Пастор Малдонадо отпадна заради технически проблем. Главният инженер Марк Гилан обобщава уикенда за тима
Уилямс се опитват да оптимизират реглажите на FW33
Преструктурирането в екипа на Уилямс вече е в ход - Гран при на Сингапур бе последната за техническия директор Сам Майкъл и неговите задължения са преразпределени. Екипът не очаква чудо до края на 2011 г. във Формула 1, а и прекалено далеч в класирането, записвайки един от най-лошите сезони в историята си
Уилямс пак без точки, Сам Майкъл си тръгна от екипа след 11 години
Поредна надпревара без точки се оказа Гран при на Сингапур за тима на Уилямс, въпреки че Пастор Малдонадо и Рубенс Барикело завършиха
Адам Пар: Партньорството на Уилямс с Рено е дългосрочно
Председателят на Уилямс Адам Пар обяснява подробно сключването на договор с Рено за доставка на двигатели за сезони 2012 и 2013 г. в интервю, разпространено от пресофиса на тима
Уилямс продължават техническото си преструктуриране
Уилямс продължават преструктурирането на техническия си отдел - днес от тима обявиха назначаването на Джейсън Съмървил за шеф на аеродинамичния отдел и на Марк Гилън за главен оперативен инженер
