Таг: Макс Верстапен
Ред Бул иска да задържи Рикиардо и Верстапен до 2020 г.
Според Хорнер идеалният вариант за тима му би бил сегашните пилоти на тима да останат, но трябва да се видят и други възможности
Проблем с предна лява гума не дал възможност на Верстапен да атакува Хамилтън
Хорнер обясни още, че Верстапен е имал проблеми с голямото износване на гумите суперсофт в първата част от състезанието, като в тима са се притеснявали да не се стигне до спукване на гума с комплекта софт
Тото Волф: Няма причина да празнуваме
Няма промяна в подхода ни, обясни Волф. - Трябва да гледаме на нещата състезание за състезание. Колата ни продължава да е като примадона и трябва да разберем защо
Верстапен: Щях да се затрудня да изпреваря Люис на чиста писта
Макс Верстапен се пребори за втора позиция в Гран при на Япония още в първата обиколка на състезанието, Рикиардо завърши трети
Дължа успеха на екипа си, заяви Хамилтън
Люис Хамилтън триумфира в Гран при на Япония и увеличи на 59 точки аванса си в генералното класиране на световния шампионат на Формула 1 за 2017 г. Това бе осма победа на англичанина за настоящия сезон и 21-о поредно класиране в точките (най-дългата серия в кариерата му)
Рикиардо се надява на първи подиум на Сузука
Даниел Рикиардо изпревари съотборника си Макс Верстапен в квалификацията за Гран при на Япония. Двамата се класираха съответно четвърти и пети в Q3, като в утрешната надпревара ще стартират от втора редица (трети и четвърти) заради наказанието на Валтери Ботас
Рикиардо търси компромис с аеропритискането; Верстапен: Битката е между три отбора
Пилотите на Ред Бул Даниел Рикиардо и Макс Верстапен бяха трети и шести в първата тренировка на пистата Сузука, а във втората, която бе скъсена значително заради проливен дъжд, изобщо не се появиха на трасето. И двамата обаче успяха да изпълнят програмата си
Фетел на 0,211 сек пред Хамилтън в първата сесия за Гран при на Япония
Трети остана Даниел Рикиардо с Ред Бул – на 0,375 сек от Фетел
Шасито на Ред Бул е най-доброто в момента, смята Марко
Във Ферари имаха проблеми, каза Марко пред Motosport. – Но скоростта ни в състезанието беше сравнима с тяхната
Можехме да спечелим и в битка срещу Ферари, смята Хорнер
Мисля, че имахме темпото да победим всички коли, каза Хорнер
Имаме още да работим по колата, обясни Люис
Имаме да вършим още работа по колата, каза Люис. – Нямахме нужното темпо тук на Сепанг този уикенд
Верстапен: Хамилтън имаше какво да губи в първия завой
Още след старта колата беше много бърза. Видях, че Люис страда от липса на сцепление, и успях да го настигна след старта и да не му позволя да се откъсне напред, каза Макс