Таг: Лотус

След преименуването на екипа на Рено на Лотус, името на автомобилният производител изчезва от Формула 1. От 2002 г. екипът от Енстън носеше това име, като през 2005 и 2006 г. благодарение на Фернандо Алонсо на два пъти бяха спечелени титлите при пилотите. Инвестиционната група Genii Capital закупи 75% от акциите на отбора през декември 2009 г., а от 2011 г. групата е едноличен собственик...

Кими Райконен се завърна във Формула 1 и това доведе до лавина от одобрителни възгласи, както от страна на феновете, така и от страна на множество пилоти и членове на отбори. След престоя си в Заубер, Макларън и Ферари, сега финландецът има подписан двугодишен договор с Лотус. Обстановката за Райконен е напълно нова...

Привличането на Кими Райконен бе една от големите изненади тази зима. След две години отсъствие от Гран при финладецът се завърна в екипа на Лотус, където освен него през тази година ще кара и шампионът от GP2, Ромен Грожан...

Не бихме кръстили тима си Гении F1 или нещо подобно, каза той на среща с медиите в моторхоума на екипа си

Днес следобед бе представен новият болид на Ред Бул, с който трябва да бъдат защитени постигнатите през последните две години позиции. Представянето протече без особен шум, а данните публикувани за колата не разкриват големи тайни....

Носът на новия RB8 момента се превърна в най-обсъжданата тема в пресцентъра на Херес

В тестовете ще видим реалната ни скорост, каза финландецът, без да се впуска в обяснения кога тимът отново ще започне да печели и да се бори за титлата

Преди броени часове бе представена и новата кола на екипа на Лотус. Подобно на Катерам, Ферари и Форс Индия, и при бившият тим на Рено може да се забележи издутината в областта на предното окачване, която е породена от промените в правилата. Изглежда, че до този момент единствено Макларън са успели да решат тази задача естетически издържано. Кое решение ще е най-ефективно обаче предстои да видим...

Техническият директор на Лотус Джеймс Алисън за сезон 2012 г., новостите в Е20, очакванията за представянето на гумите на Пирели и подвижното задно крило през втората им година в Гран при

Шефът на отбора Булие смята, че изборът на пилоти за предстоящия сезон - Кими Райконен, Ромейн Грожан и Жером ДАмброзио като трети състезател - отразява амбициите на екипа

Един пилот винаги иска да се състезава в най-трудната категория, така че ако имаш избор, то отиваш в F1, твърди финландецът

Кими Райконен и Ромейн Грожан ще са пилоти на тима през предстоящия сезон