Таг: Lada

Алиансът Renault-Nissan отбеляза своята 15-а годишнина. Това стана само няколко дни преди световната автомобилна група да стартира следващата си значима вълна на интеграция

Себастиен Льоб (Ситроен, C-Елизе WTCC) бе най-бърз в официалния тест на пистата Рикардо Тормо до Валенсия на екипите от световния шампионат за туристически автомобили (WTCC). Зад него се наредиха заводските пилоти на Хонда Габриеле Таркини (с тест колата на японския тим) и Тиаго Монтейро

Екипът на Лада приключи първия тест на новия си модел Гранта TC1, конструиран според промените в правилата на световния шампионат за туристически автомобили (WTCC) за 2014 г.

Роб Хъф за мястото си в Лада и очакванията си за сезон 2014 г. в световния шампионат за туристически автомобили (WTCC)

Габриеле Таркини не е особено щастлив, когато го определят като доайена на WTCC. През 2014 г. обаче той ще навърши 52 години и ще кара 25-ти сезон в шампионат за спортни автомобили. Италианецът е един от най-успешните пилоти в WTCC

Екипът на RML ще преработи Шевроле Круз за WTCC в съответствие с новите правила, които влизат в сила за световния шампионат за туристически автомобили през 2014 г.

Лада ще модернизира максимално дизайна на колите си, заяви директорът на този департамент на Авто ВАЗ Стив Матен. Това е опит да се повтори успеха на Kia, където Петер Шрайер трансформира изцяло имиджа на корейската марка благодарение пълна промяна външния вид на моделите

25 коли ще застанат на старт в първия състезателен уикенд от световния шампионат за туристически автомобили (WTCC) за 2013 г.

Желанието на Volkswagen за нов малък модел и плановете на Nissan да продава Datsun-и за 2300 евро подчертават растящия интерес на автомобилните производители към по-евтини коли, обобщава някои от последните тенденции в автомобилния свят Аутомотив Нюз Европа

Datsun ще се правят спрямо платформата на новата Лада Калина, обясни изпълнителният вицепрезидент на компанията Колин Додж

Концепцията на френско-японския концерн е да предлага автомобили на достъпни цени на разрастващата се средна класа в Русия.

Renault ще платят $300 млн., срещу които техният 25% директен дял ще стане 35% индиректен. Останалите $450 млн. ще извади Nissan – за 15% директен дял. Renault притежава 43,4% от японската компания, а Nissan – 15% от френската