Таг: Кими Райконен
Райконен не направил нито една чиста обиколка
Всичките му обиколки не бяха много добри, обясни Ледения. – Не можах да направя нито една обиколка, в която да събера най-доброто
Ферари е фаворит за новия сезон, твърди Хамилтън
Себастиан от своя страна отговори, че според него е ясно, кой е претендент №1 - Мерцедес
Криенето на истинската скорост от Ферари е притеснително, смятат в Ред Бул
Според Марко явно в Маранело са достатъчно уверени във възможностите си, за да не показват нарочно пълния си потенциал
Най-добрите времена на пилотите за 8-те дни тестове на Каталуня
Постижението на Райконен от последния ден - 1:18.634 мин, бе най-доброто
Кими: Можех да съм още по-бърз
Има много неща, които можем да подобрим и да свършим по-добре, но това е част от изпитанията. Можем да сме много доволни от това как усещaх колата тази сутрин
Райконен с най-добро време в последния ден
Втори в сесията завърши Макс Верстапен с Ред Бул, като също със супермеките гуми изостана на 0.8 сек от Кими
Райконен най-бърз в сутрешната сесия с рекордно време за всички тестове
С гумите суперсофт финландецът записа 1:18.634 мин, пак технически проблеми за Макларън
Ботас с най-добър резултат на тестовете досега в сутрешната сесия
Фелипе Маса с Уилямс също записа много силно постижение – 1:19.420 мин с гумите ултрасофт
Ферари са свършили фантастична работа по мотора, смятат в Хаас
Имахме почти безпроблемен тест с новия двигател. Никога не се наложи да го сменяме, каза Щайнер. – На два пъти имахме проблем с електрониката, но това беше софтуерен проблем, нищо механично и значимо
4 извода след първите 4 дни тестове на Каталуня
Във Ферари са по-бързи от очакваното, Макларън-Хонда пак не са си написали домашното
Във Ферари са наистина бързи, заяви Тото Волф
Тъй като имаме нови правила в спорта, всички отбори се опитват да натрупат достатъчно километри с колите на тестовете, за да ги опознаят, каза Волф
Двигателят остава най-голямото предимство на Мерцедес, смята Марко
Двигателят им е най-голямото им преимущество, каза Марко. - На тестовете ние в Ред Бул още карахме предпазливо. Но смятам, че същото направиха и Мерцедес