Таг: Кими Райконен
Постижението на Люис в края не се дължало на режима на мотора
Фетел, който остана 3-и, на 0.010 сек от съотборника си Райконен, призна, че е допуснал грешка на завой 13
Райконен: Можехме да бъдем още по-бързи
Дали можем да сме на полпозишън в Австралия? Ще видим след 2 седмици, коментира Ледения. - Сигурен съм, че ако искаме да сме по-бързи, можем да го направим
Райконен с най-добро време до преполовяването на финалния ден в Барселона
Отново технически проблеми за Алонсо и Макларън
Във Ферари искат да са по-силни на бързите писти с SF71H
Техническият шеф на тима Матиа Биното заяви, че колата е еволюция на миналогодишната
Представянето на новия болид на Ферари – пълен запис
Екипът на Ферари представи днес новия си болид във Формула 1 – SF71-H. Пилоти на тима тази година отново ще бъдат Кими Райконен и...
От Ферари са достигнали нужната надеждност на двигателя на дино тестовете
Новият агрегат бил еволюция на миналогодишния, носещ кодовото име 063, като целта била да се увеличи издръжливостта, без да има спад в мощността
Ферари също стартира новия болид
Тимът ще представи новия болид на 22 февруари, като новият мотор носи кодовото име 063.
Загубата на титлата от Ферари не е заради управлението на Маркионе, смята Волф
Според Волф има разлика в управлението на неговия отбор и този на Ферари, но не смята, че стила на ръководене на Маркионе е причина за повредите по колите на Фетел и Райконен
Карло Санти ще бъде новият състезателен инженер на Райконен
Досега Санти беше инженер на Кими по анализа на данни, а сега ще бъде повишен в работата си с финландеца
Райконен ще има нов състезателен инженер за 2018 г.
Според информация в италиански медии новият състезателен инженер на Кими ще бъде Марко Матаса
През 2018 г. е последният шанс за Кими да покаже възможностите си, заяви Маркионе
Личното ми мнение е, че ако намерим правилния път, Райконен може да кара като Бог
Кими: Още съм гладен за победи
Нямаше да бъда тук и през следващата година, ако вече ми липсваше глада за победи, коментира Райконен
