Таг: Honda

Почти всичко по двигателя ще е ново, каза Коуел. – Имаме идеи как да повишим мощността по време на сезона и как да намалим триенето

Това е страхотно за нас, че запазваме сегашната концепция, каза изпълняващият доскоро длъжността шеф на Хонда за F1 Юсуке Хасегава

Преди всичко трябва да видим какво ще стане на тестовете. След това можем да мислим за възможни наказания. Причината да поискаме да работим с Хонда е, че вярваме в потенциала на компанията, каза Тост

Японецът твърди, че в края на сезона представянето на агрегатите е било значително по-добро спрямо началото, като бе подобрена издръжливостта, а конските сили повишени.

Не мисля, че ще имаме основен спонсор, каза Браун. – Смятам, че ще имаме големи партньори

Мисля, че Рон е бил и винаги ще желае най-доброто за отбора от цялото си сърце, той е Мистър Макларън, каза Браун

Виждаме какво правят Ред Бул с двигатели Рено. Възможно е те да не са най-бързите, но през тази година се бориха за победи и подиуми, коментира Фернандо

Хубаво е, че можем да се концентрираме върху следващия сезон, каза Хасегава. - Може и да не ми вярвате, но не смятам, че с Макларън нямахме проблеми на личностно ниво

За късмет аз имам опит в тази област, но знаех, че през сезона няма да намерим нови спонсори с проблемите, които имаме, каза Браун

Официалната премиера е насрочена за началото януари в Лас Вегас по време изложението за потребителска електроника CES 2018

Тя ще внесе доста по-ефективен баланс между потреблението и съхранението на необходимата за производствената дейност енергия

Позицията му ще бъде официално премахната, а на нейно място са създадени нови 2. Едната е технически директор за F1, отговарящ за операциите на пистата, и ще бъде заета от Тойохару Танабе