Таг: Хаас
Магнусен възхитен, че е успял да задържи Ботас зад себе си
Беше добро състезание за нас, като свършихме всичко както трябва, каза Кевин
Още от Австралия нямаме особен късмет, каза Грожан
„Какъв ден... отново”, заяви шефът на Хаас Гюнтер Щайнер след квалификацията за Гран при на Франция. „В крайна сметка и двете ни коли стигнаха Q3, но успяхме да се класираме девети и десети. Не е лош резултат, но можеше да сме седми и осми. Според мен колата е достатъчно бърза за тези позиции, така че утре ще трябва да наваксваме места на старта.”
Перес прогнозира трето място за Хаас
Окон заяви от своя страна още, че утре ще започне първата свободна тренировка с двигателя от Барселона, който се бил изключил при инцидента с Грожан на старта и той се надява, че няма да се наложи смяна
Колата на Макларън вече е на нивото на Рено и Хаас, смята Алонсо
Алонсо призна обаче, разликата спрямо водещите 3 отбора – Мерцедес, Ферари и Ред Бул, е останала приблизително същата
Пирели обяви гумите за Германия, няма да бъде ползван типа суперсофт
Това ще са медиум, софт и ултрасофт, като тимът суперсофт ще бъде прескочен
Кой пилот за кой отбор ще прави тестове на Каталуня
Два отбора в двата дни ще правят тестове на гумите на Пирели с цел тяхното развитие и подобряване. Това ще са Форс Индия и Макларън.
Наказаха Грожан с 3 места на старта в Монако
Изпуснах задната част на колата и се опитах дая хвана, но това не проработи, каза Ромен. – Не смятам, че можех да направя нещо повече.
Седмото място е като полпозишън за нас, заяви Магнусен
Това е първа позиция за нас. Не смятам, че можеше да се представим по-добре, каза Кевин. – Няма кого да атакувам пред мен
Щайнер разкритикува представянето на Грожан
Ромен обясни, че докато е подгрявал гумите в очакване състезанието да бъде подновено, неволно е активирал превключвател по волана
Техническият директор Йорг Цандер напусна Заубер
Той се присъедини към тима в началото на 2017 г. от Ауди в стремежа на Заубер да подсили технически си екип след идването на новите собственици
Магнусен е най-опасният пилот, срещу когото съм карал, твърди Гасли
Стюардите на ФИА решиха, че виновен за инцидента е Магнусен, като определиха маневрата му като непредвидима и ненужна
Магнусен: Колата ни е по-постоянна и лесна за каране
Третият пилот, участващ на пресконференцията – Нико Хюлкенберг, заяви, че битката на неговия тим Рено ще бъде за 4-ото място с Хаас и Макларън