Таг: Гран при
В Торо Росо също обмислят стратегическо използване на 4-и двигател за сезона
Наскоро управляващият директор на Рено Сирил Абитебул призна, че отборът му също обмисля подобен ход
Ферари може да се оттегли от F1 и да отиде в алтернативен шампионат
Екълстоун предположи, че ако стартират нови серии, които имат същите елементи като Ф1, и които са по-евтини за промоутърите, то те веднага биха се присъединили
F1 трябва да се стреми към качество на състезанията, а не само към количество,...
Най-важното е качеството на едно състезание, каза Браун. - Няма полза в това просто да увеличаваме бройката
Новият договор на Хамилтън е въпрос на време, смята Тото Волф
Люис стана толкова важен стълб в тима, че няма колебание дали искаме да продължим да сме заедно, каза Волф
Кубица трябва да заслужи мястото си за 2019 г., смята Пади Лоу
Относно това дали според Кубица е наистина в състояние да замести Сироткин или Строл по време на сезона, Пади заяви: Ще се справи
Стърлинг Мос спира с публичните си изяви
През 2017 г. Мос, считан за най-великият пилот от Формула 1, който не е печелил титлата, прекара 134 дни в болница, след като се разболя по време на ваканция в Сингапур.
Кими: Още съм гладен за победи
Нямаше да бъда тук и през следващата година, ако вече ми липсваше глада за победи, коментира Райконен
Ферари удължи договора си с Марлборо
Ферари обаче продължава да използва червеното и бялото като основни цветове на болидите си в Гран при, което напомня за сътрудничеството с Марлборо
Розберг отхвърли спекулациите, че ще се върне в F1 с Ферари
Няма такова нещо. Наистина приключих кариерата си в F1, каза Нико пред немския Sport Bild
35 години без Жил Вилньов
Канадецът е считан за може би най-смелият и дори най-безразсъден пилот в Гран при, който има изключително чувство за контрол над болида, и който е направил едни от най-добрите изпреварвания в спорта
Одобриха нови правила за маслото от следващия сезон
След запитване от Ред Бул към ФИА за възможността изгарянето на маслото да се използва за постигането на по-голяма мощност, от федерацията потвърдиха, че това не е позволено
Ред Бул може да напусне F1 след 2020 г., обяви Хелмут Марко
През 2021 г. трябва най-после да се появи независим доставчик на двигатели във F1, заяви Марко. - Това е повече от необходимо. Освен това моторите трябва да бъдат прости, шумни и да струват под 10 милиона евро