Таг: Гран при на Европа

Имах само едно притеснение, когато усетих, че губя мощност в средата на състезанието. На инженерите ми не беше позволено да ми кажат както трябва да направя.

Още вчера знаех, че имаме шанс за голям резултат тук, заяви Перес след финала. - Бях много ядосан от грешката си в 3-ата тренировка, но момчетата в тима свършиха страхотна работа да подготвят колата

Розберг обаче много бързо е успял да се справи с неприятностите, променяйки режима на работа на задвижващата система. Докато на Хамилтън трябваха доста обиколки

Фетел и Перес допълниха подиума в първото състезание в Баку

По отношение на състезанието утре и старта, Фетел каза, че се надява да се опази от проблеми, стартирайки от чистата страна на пистата

Не можем да разберем какво ни прави толкова конкурентноспособни, заяви Перес. - Мисля, че очаквахме да сме силни тук, но не толкова, че да сме 2-и на това трасе

Хамилтън от своя страна се извини на отбора си за инцидента в Q3 и заяви, че днес просто не е бил на добро ниво

Бордюрите на изхода на завои 6 и 12 бяха премахнати, тъй като част от тях се откачиха и започнаха да създават неприяности за задна лява гума на колите

Британецът остави зад себе си съотборника си Нико Розберг, Рикиардо катастрофира

Нико Хюлкенберг и Ферннадо Алонсо признаха, че не са направили нито една, като причината при пилота на Форс Индия е, че екипът му не разполага със симулатор

Той предлага сериозно предизвикателство за състезателите, като от висока скорост на излизане на старт-финалната права, те трябва да намалят много скоростта за тесен шикан, след който има още 100 метра права, чак след която влиза в сила ограничението на скоростта в питлейна

поред Перес трасето има близки характеристики на това в Макау с дълги прави и тясна градска секция