Таг: Формула Е
Хайнекен стана официален партньор на Формула Е
Първата поява на Хайнекен в състезание ще бъде в 3-ия кръг от шампионата в Сантяго, Чили на 26 февруари
Потвърдиха преминаването на Вандоорн във Формула Е
Съотборник в тима на HWA ще му бъде Гари Пафет
Верлайн отказал място в тим от Формула Е, иска да се върне в F1
Паскал Верлайн е отказал мястото в екипа на HWA, който ще участва във Формула Е от следващия сезон 2018/2019, за да се съсредоточи към...
Сам Бърд и Робърт Фрийнс ще бъдат пилоти на Envision Virgin Racing
Фрийнс ще замести неубедителния Алекс Лин, който завърши едва 16-и през миналия сезон
Audi Sport представи новия си болид за Формула Е
Титулярни състезатели за немския тим отново ще са шампионът от 3-ия сезон Лукас ди Граси и Даниел Абт
Вандоорн не е достатъчно бърз за Торо Росо, обяви Марко
Смята се, че Щофел може да продължи кариерата си във Формула Е, където да се присъедини към новия отбор на Мерцедес
Верн и Лотерер ще са пилоти на DS Techeetah във Формула Е
Тимът представи и болида си за следващия сезон, който е от второ поколение Gen2 с много по-издръжлива батерия и по-мощна задвижваща система, което ще позволи на пилотите да покрият цялата състезателна дистанция без смяна на колите
Буеми остава във Формула Е, ще кара за Nissan
Съотборник ще му бъде 22-годишният Алекс Албон
Буеми няма да кара за Торо Росо, заяви Хорнер
Швейцарецът, който кара за Торо Росо между 2009 и 2011 г., се считаше за един от основните кандидати за място в екипа от Фаенца, където към момента няма обявен нито един сигурен титуляр за 2019 г.
BMW представи болида си за Формула Е
За ангажираността на BMW свидетелства както самото събитие пред над 100 представители на медиите от целия свят, така и присъствието на членове на борда на директорите на концерна като Клаус Фрьолш
Агаг: F1 не може да премине към електрическо задвижване без мое разрешение
Формула 1 не може да премине към електрическо задвижване без изричното разрешение на Формула Е, заяви управляващият шампионата за електрически автомобили Алехандро Агаг. Изявлението му дойде в отговор на думите на Рос Браун, че до десет години F1 може да използва такъв тип агрегати