Таг: Ford
Спукана гума отне шанса на Латвала за победа в Гърция
Гумата се спука още в началото на отсечката, но Латвала удържаше положението, докато накрая му се наложи да спре и да я смени около 4 километра преди финала на етапа
Латвала настигна Льоб – изостава на 2,2 сек от шампиона
Двамата взеха по две победи в четирите отсечки до обяд и преди сервиза разликата помежду им бе 2,2 сек
Латвала се радва на скоростта си след отсъствието, ще се бори за победа в...
Той се чувстваше добре след тежкия петъчен ден и лявата ръка не го болеше, въпреки че бе по-изморена в сравнение с дясната
Льоб губи от аванса си спрямо Латвала
Пилотите на Форд бяха далеч по-доволни от колите в последните три отсечки за деня
Льоб увеличи преднината си спрямо Латвала на 10 сек
Ситроен-ите бяха с по една резервна гуми за тези етапи, докато съперниците им Форд предпочетоха да преодолеят препятствията с по две. DS3 WRC наложиха и темпото в тази част от деня
Льоб излезе начело в Гърция, Латвала е на 1,2 сек зад него
Двамата водят ожесточена битка помежду си, а до края на деня има още 5 отсечки
Високите температури, камъните и изкачванията – най-големите врагове на гумите в Акрополис
Миналата година в събота гумите бяха износени на 80% след едва 60 км. Този сезон обаче ще трябва да се правят почти 75 км в една-единствена серия, твърди техникът на Форд за гумите Джордж Блек
Латвала с 2,8 сек аванс пред Льоб след първата отсечка на рали Акрополис
Беше много сериозно надбягване с Льоб, но в крайна сметка аз като че ли спечелих време в тесните завои. На места усещах, че сме наистина бързи, коментира Латвала
Солберг избра да е 13-и на старта в Гърция
Латвала избра да е 12-и, а Льоб посочи 11-а позиция
Латвала притеснен от липсата на достатъчно време зад волана
Финландецът се чувства по-добре, отколкото е очаквал след тренировките в Гърция
Пилотите на Форд най-бързи в квалификацията за рали Акрополис
Солберг бе с 0,098 сек по-бърз от Латвала и с 0,726 сек - от Льоб
Ford Mondeo с европейски рекорд за икономичност
Автомобил Ford Mondeo, задвижван от 1,6-литров турбодизелов двигател с мощност 115 к.с. постави нов европейски рекорд по икономичност. Колата е изминала за 46 часа 2536,4 км., като е изразходвала 70,92 литра гориво при средна скорост от 55,14 км/ч. Разходът в края на пробега е бил само 2,796 л/100 км. път.