Таг: FIA
Алонсо определи Хамилтън като един от петимата най-велики шампиони
Според пилота на Макларън това са британецът, Михаел Шумахер, Аертон Сена, Ален Прост и Хуан-Мануел Фанджо
Обявиха датите и мястото на предсезонните тестове за 2019 г.
Дните за тестове отново ще бъдат 8, разпределени на 2 части по 4 дни. Първата ще бъде от 18 до 21 февруари, а втората от 26 февруари до 1 март.
ФИА обяви, че джантите и главините на Мерцедес са легални след запитване от Ферари
В Скудерията са имали съмнения дали е позволен от правилата дизайна на главините и този на задните джанти, които шампионите използват в последните няколко състезания
Няма да има отлагане на промените в спорта, планирани за 2021 г.
Отнема ни малко повече време от очакваното за оформянето на регулациите, коментира Чарли
Шефовете на отборите с различно мнение относно календара в F1
Аз лично не искам състезанията да намаляват под 20, каза спортният директор на Торо Росо Франц Тост
Обявиха окончателния календар в F1 за 2019 г.
Той включва 21 старта, които са същите като през тази година
Няма да променят точковата система в F1 през 2019 г.
„Това е нещо, с което ако всички се бяха съгласили, можеше да въведем през 2019 г.“, каза Уайтинг, пояснявайки, че идеята на този етап е отхвърлена.
ФИА разясни правилото за две движения при защита от изпреварване
Уайтинг обясни обаче, че отсега нататък ако даден пилот направи две движения в една и съща посока при защита и между тях има пауза, то ще бъде разглеждано като нарушение на правилата и може да последват наказания
Спадът на скоростта при Ферари няма нищо общо със сензорите ни, обявиха от ФИА
Не мога да навлизам в детайли, но ще кажа само, че от гледна точка на двигателя, не сме съгласни с предположенията за спад в тази област при Ферари, каза Уайтинг
Алонсо недоволен от наказанието и липсата на подобрения по колата
Пилотът дойде да се извини и е трудно да разбера решението на стюардите, но то показва колко лоша е F1 в момента по отношение на решенията и постоянството при тях, заяви Фернандо
Уайтинг смята, че стюардите са взели правилните решения при инцидентите на Верстапен
Райконен пък разкри, че е е загубил много притискащата сила в колата след удара с Макс
Ферари потвърди, че има поставен втори сензор от ФИА
Според италианеца обаче това не е довело до спад в мощността на агрегата на заради по-малко количество добавена енергия