Таг: FIA
Шумахер все още се бори, заяви Жан Тод
Тод също така разкри, че Шумахер е организирал тест след като спечелил първата си титла с Ферари, за да провери способностите си
Обявиха окончателния календар в F1 за 2018 г.
Франция и Германия се завръщат, размениха местата на Бахрейн и Китай
Правилото за 3 мотора от следващия сезон няма да бъде променяно, обяви Тод
Тод заяви, че също е недоволен да вижда толкова наказания в решетката за изминалия сезон, но не може нищо да направи без всички тимове да са съгласни новото правило да бъде променено
ФИА почете световните шампиони в F1 с нова Зала на славата
Първоначално залата ще бъде базирана в Автомобилния клуб на Франция в столицата на страната, като амбициите са да има още една такава в седалището на ФИА в Женева
Мишлен ще доставя гуми във Формула Е до 2021 г.
Новият 4-и сезон започва утре с първия кръг в Хонконг, а в неделя ще бъде и втория старт на същото трасе
Тото Волф обвини Хорнер за намаляването на бройката на моторите за 2018 г.
Волф заяви, че намаляването на броя двигатели е резултат от натиска на Ред Бул за по-евтини задвижващи системи
Тод: Евентуалното напускане на F1 ще бъде болезнено за Ферари
"Не искаме никой да напуска, но това е техен избор, заяви французинът - Ферари е емблематичен и уникален бранд и е част от всеки един сезон досега във Формула 1.
От Макларън защитиха позицията си за премахване на акулските перки
Въпросът се оказа неразрешен и отборите нямат яснота дали този елемент ще бъде разрешен през следващия сезон. Причината е внезапно вето на Макларън, а промяна като тази трябва да се приеме с абсолютно мнозинство
Жан Тод без конкуренти в изборите за нов президент на ФИА
ФИА публикува списъка с кандидатите за поста, като в него фигурира само името на Тод, което означава, че той автоматично ще бъде избран за 3-и мандат
ФИА върна таксата за участие на Мейнър за 2017 г.
Според правилата на F1, тимът беше платил входна такса от 516 000 долара
Планът за моторите след 2020 г. е скъп и ненужен, смята Екълстоун
Състезанията сега са добри отпреди, каза още Бърни. – Чакахме това 4 години.
Не можем да оставим моторите в сегашния им вид, обяви Рос Браун
Според Браун сегашните двигатели са невероятно постижение на инженерната мисъл, но не са добри в състезателно отношение