Таг: Джеймс Алисън

ФИА обяви, че всичко в задвижващата система на Ферари отговаря на техническите правила на F1

Тимът на Мерцедес ще търси какви промени да направи по болидите си, за да даде шанс на Валтери Ботас и Люис Хамилтън да се борят в квалификацията и състезанието за Гран при на Азербайджан

Планираната стратегия за Валтери беше с 2 стопа, а за Люис Хамилтън с един стоп, обясни Алисън

Нито един елемент от задвижващата система не бе близо до завършването на пълния си жизнен цикъл, обясни Алисън

Алисън заяви още, че промяна на посоката на развитие на колата би било по-голям риск за водещ отбор като Мерцедес спрямо конкурентите, които могат опитват различни неща в стремежа си да намалят разликата.

Техническият директор на Мерцедес Джеймс Алисън обясни как работи новия защитен елемент на кокпита – наричан halo или ореол. Той стана задължителен за използване...

Трябваше да свършим много работа, за да сме готови с halo за началото на новия сезон, обясни Алисън. – Това не е лек елемент. Той тежи няколко килограма

Пилотите на Мерцедес Валтери Ботас и Люис Хамилтън доминираха и в двете свободни тренировки преди Гран при на Великобритания. Финландският състезател бе пръв в сесиите, а съотборникът му остана само на 0,047 сек зад него в следобедните изпитания

Валтери Ботас се класира втори, но Люис Хамилтън остана едва десети в свободните тренировки за Гран при на Азербайджан

Пилотите на Мерцедес Люис Хамилтън и Валтери Ботас бяха първи и втори и в двете петъчни свободни тренировки на пистата Каталуния. Тимът демонстрира добра скорост и аванс спрямо съперниците, който се надява да запази и през следващите дни

Волф, който се присъедини към тима през февруари 2013 г., ще задържи своите 30% дялово участие в тима

Алисън ще започне работа в Бракли на 1 март