Таг: двигател

Почти всичко по двигателя ще е ново, каза Коуел. – Имаме идеи как да повишим мощността по време на сезона и как да намалим триенето

Първият очевиден кандидат за мотори от Астън Мартин е Ред Бул

Планираме да завършим всяка една обиколка в състезанията. Това е целта ни, каза Люис

Това е страхотно за нас, че запазваме сегашната концепция, каза изпълняващият доскоро длъжността шеф на Хонда за F1 Юсуке Хасегава

Развихме много добре колата по време на сезона, обясни Хорнер. - Започнахме го с 1 сек изоставане на обиколка от лидерите, а в края му спечелихме 2 състезания заслужено

Японецът твърди, че в края на сезона представянето на агрегатите е било значително по-добро спрямо началото, като бе подобрена издръжливостта, а конските сили повишени.

Не мисля, че ще имаме основен спонсор, каза Браун. – Смятам, че ще имаме големи партньори

Според спекулациите всъщност и бариерата от 1000 коня вече е преминава в квалификационен режим

Хубаво е, че можем да се концентрираме върху следващия сезон, каза Хасегава. - Може и да не ми вярвате, но не смятам, че с Макларън нямахме проблеми на личностно ниво

Позицията му ще бъде официално премахната, а на нейно място са създадени нови 2. Едната е технически директор за F1, отговарящ за операциите на пистата, и ще бъде заета от Тойохару Танабе

Хасегава заяви още, че в Хонда са се нуждаели от промяна и в екипа са развълнувани от възможността да работят с друг отбор

Хасегава обаче призна, че Хонда има още да наваксва, за да настигне водещите производители