Таг: DRS

Както и в Япония, така и за състезанието в Южна Корея ще има само една зона, в която пилотите ще имат възможността да активират...

Любимото на пилоти и фенове трасе Сузука е високоскоростно и това е една от основните причини да е толкова харесвано. Настройките и за там обаче са предизвикателство за инженерите

Преди години Сузука се смяташе за писта, на която изпреварванията стават много трудно.

Само една DRS зона ще има за отваряне на задното крило изпреварване по време на неделната Гран при на Сингапур.

Неясен обаче остава въпросът с износването на гумите и дали Ферари биха могли да го обърнат в своя полза, допълни Фернандо

Надпреварата се провежда на легендарната писта Монца - едно от последните класически трасета в спорта и едно от едва четирите, оцелели от създаването на сериите през 1950 г. до днес

За първи път по време на състезанието в Монца след 10 дни пилотите във Формула 1 ще имат възможност не само се изпреварват на две места, но и разликата по между им да се засича в две зони непосредствено преди евентуалната маневра

Квалификационната скорост е онова, което ни липсваше. Не бяхме в състояние да поставяме нашите коли на правилните места на грида, обясни управляващият директор Джонатан Нийл

Според последните проучвания влиянието им е положително, тъй като телевизионната аудитория на спорта в световен мащаб се увеличава

Техническата работна група за промяна на правилата във Формула 1 обсъжда от следващия сезон системата за отваряне на задното крило да може да се включва навсякъде по пистите, ако разликата между пилотите е по-малка от 1 сек

Асоциацията на отборите във Формула 1 (FOTA) публикува днес свое писмо до феновете на спорта, подписано от председателя на организацията Мартин Уитмарш и неговия заместник Ерик Булие

Използването на подвижното задно крило обаче бе изрично забранено в тунела