Таг: Audi

Невероятен дизайн и спираща дъха динамика, съчетани с магнетичния чар на шофирането под открито небе – Audi представя второто поколение на модела R8 Spyder. Неговият V10 двигател с максимална мощност 540 к.с. осигурява динамика, която спира дъха и звук, който разтърсва сетивата

Audi показа новото издание на един истински пазарен хит: в началото на 2017 година започват продажбите на новото поколение на Audi Q5. SUV моделът с четири кръга на емблемата съчетава спортния дух на Audi с многостранен характер и функционален интериор. По отношение на възможностите за свързаност, ефективността и системите за подпомагане на водача, новият Audi Q5 поставя нови мащаби в своя сегмент

Ауди обяви, че ще увеличи участието си в световния шампионат за електрически автомобили Формула Е, а през сезон 2017/2018 г. екипът на АБТ Шефлер Ауди Спорт вече ще е изцяло заводски тим

Audi разшири дейността си в Китай и започна заедно с Volkswagen Automatic Transmission Tianjin производство на трансмисии в страната. Заводът се намира в северния пристанищен град Тянджин

Audi AG отбеляза 2,3% ръст в продажбите си през юли в сравнение със същия месец на 2015 г. Компанията е с увеличение на три от основните си пазари – Северна Америка (+5,9%), Азия-Пасифик (+4,4%) и Европа (+1,5%)

Audi Q5 №1 000 000 слезе от поточната линия на марката в Инголщад. Юбилейният автомобил бе SQ5 в Sepang Blue и ще бъде притежание на семейство в Германия

Audi Q2 спечели награда в конкурса Automotive Brand Contest. В категорията за екстериорен дизайн на автомобил от премиум бранд компактният SUV взе върховото отличие „Best of Best“. Официалното връчване на наградата ще се състои на 29 септември 2016 в Париж

Стартира серийното производство на нов модел в основния завод на AUDI AG в Инголщад – от конвейерите на производственото звено започва да слиза Audi Q2

Екипажът триумфира 3 минути преди края, след като водещата Тойота 5 (Дейвидсън, Буеми и Накаджима) получи технически проблем

В същото време другия болид на японците - Тойота 6 (Конуей, Кобаяши и Саразен), загуби шансове за победата. Поелият волана сутринта Камуи допусна грешка и се завъртя, причинявайки сериозни повреди по колата

Начело е Тойота 6 (Майк Конуей, Камуи Кобаяши и Стефан Саразен), следвана от другия японски прототип (Дейвидсън, Буеми Накаджима) и Порше 2 (Яни, Дюма и Марк Лиеб), но разликите между трите коли е малка

Така при равно количество спирания в бокса - по 8, Тойота има сериозно предимство, което е по-голямо, отколкото изглежда, тъй като от Порше трябва да направят един стоп повече в следващите часове