Таг: Аржентина

Peugeot постигна резултат от 1 700 000 продадени автомобила през 2012 г., като поддържаше стабилно темпото си на развитие през годината

Естонецът От Танак се смята за един от най-сериозните таланти в световния рали шампионат. Въпреки това 24-годишният състезател не може да се представи по най-добрия начин в началото на тази година...

През 2010 г. в Южна Корея се проведе първото състезание от Формула 1. Само две години по-късно азиатците изглежда искат да напуснат Гран при, защото надпреварите не донесоха очакваните финансови резултати...

Серхио ла Фуенте продължи да доминира и във втория етап при състезаващите се с машини АТВ. След като поведе през първия ден, днес уругваецът успя да натрупа преднина от повече от 4 минути пред втория в дългия 295 км състезателен етап...

При камионите края на втория ден доведе нов водач в генералното класиране. След дългия 295 км скоростен етап холандецът Герард де Руй с Ивеко успя да излезе начело. Той успя да се справи значително по-добре с дюните в края на етапа от победителя в първия ден Франц Ехтер. Германецът, състезаващ с MAN, загуби доста време и се свлече в класирането.

Само един камион на Камаз успя да влезе в топ пет в първия етап на тазгодишното рали Дакар. Въпреки че състезателната отсечка бе едва 57 км, тоест доста кратка за сериозни заключения, MAN и IVECO откраднаха шоуто на руснаците, които победиха през миналата година.

Пилотите на Ямаха властваха напълно в първия ден на рали Дакар в клас ATB. След края на късия начален състезателен етап начело застана уругваецът Серхио Ла Фуенте. На второ място се класира победителя от миналата година Маркос Патронели. Трети пък застана Томас Мафай. Нашият Петър Ценков завърши 18-и, а Младен Вачков, за когото това е първо участие е 11-и на 6:17 мин. зад водача...

В четвъртото си издание в Южна Америка рали Дакар отново променя облика си. През тази година надпреварата ще се проведе в три страни - Аржентина, Чили и Перу...

Рали Дакар е единствено по рода си. Дори регламента на надпреварата през Аржентина, Чили и Перу е различно от другите маратонски бягания. Специално при моторите има ново правило, което може да е решаващо за победата или загубата. Първата смяна на мотори се наказва с 15 минути. Това не е особено много, но всяка следваща смяна ще води до по-сериозни наказания. За организаторите важното е да поставят в центъра на успеха понятия като издръжливост и навигация.

Рали Дакар е истински маратон, както за хората, така и за машините. Множество фактори спомагат за това, да бъде пресечен успешно финала на надпреварата в Лима, Перу. Отборите се подготвяха от дълго време за препускането през Аржентина, Чили и Перу...

Корабът Сао Паоло, който хвърли котва преди два дни в едно от предградията на Буенос Айрес, вече е разтоварен от 680-те превозни средства натоварени на пристанище Льо Хавър...

Аржентина открито заяви намерението си да се завърне във Формула 1. Идеята е латиноамериканската държава да проведе състезание от Гран при през 2014 г. В петък в Сарате, в близост до столицата Буенос Айрес се състоя полагането на първата копка на пистата Велосидад...