Таг: Алонсо
Алонсо по-бавен от времето на дебюта си с Минарди
Тази година в Малайзия най-доброто време на Фернандо беше 1:41.745 мин срещу 1:39.956 мин. през 2001 г.
Алонсо иска Макларън да запази Бътън
Дженсън показва класата си през целия сезон. Неопитен пилот няма как да работи с толкова проблемна кола
Алонсо: В завоите губим по десета, другото е на правите
Да има много неща, по които да работим, много области, които да подобрим, но тук на правите, просто няма какво да се направи – каза Фернандо
Бътън: Време е за затворени кокпити
На същото мнение е и съотборникът му в Макларън Фернандо Алонсо. Испанецът отбеляза, че затворените кокпити се използват успешно в други състезателни серии
Алонсо е за покритите кокпити
Испанецът отбеляза още, че новата стартова процедура от Спа дава предимство за него и Дженсън, защото далеч от борбата за титлата, те могат да са по-агресивни на старта, да рискуват и в Белгия той бил осми в първия завой, но след това е потънал, заради липсата на сила в колата.
Нови наказания очакват Макларън
Причината е, че Хонда планира да използва 9-и нерегламентиран двигател с вътрешно горене за сезона при разрешени от правилника 5
Алонсо не очаква подобрение на Монца
Добавихме повече мощност в двигателя и веднага почувствах болида по-бърз, каза испанецът
Бътън: Няма да изпълним целта за тази година
В момента реалната цел пред мен и Фернандо е да влизаме в зоната на точките, заяви британецът
Алонсо щял да се бори за титлата догодина
Работата, която свършиха от Хонда по подобряването на двигателя от началото на годината, ми дава надежда, че нещата ще се оправят, каза Абад
Алонсо с радикална идея за промяна в правилата за гумите
Той има предложение пилотите за целия сезон да разполагат с по 20 комплекта гуми от 4-те типа
Алонсо разочарован от липсата на тестове
„Споделям разочарованието на Алонсо от липсата на тестове, tова е голяма пречка, заяви Денис
Алонсо изкушен да кара в други серии извън Ф1
Беше по-забавно преди, но не мисля, че това е защото имаме повече сензори или информация. Преди имахме свобода по отношение на изпитанията и подобряването на колата.