Таг: 24 часа на Льо Ман

Начело е Тойота 6 (Майк Конуей, Камуи Кобаяши и Стефан Саразен), следвана от другия японски прототип (Дейвидсън, Буеми Накаджима) и Порше 2 (Яни, Дюма и Марк Лиеб), но разликите между трите коли е малка

Така при равно количество спирания в бокса - по 8, Тойота има сериозно предимство, което е по-голямо, отколкото изглежда, тъй като от Порше трябва да направят един стоп повече в следващите часове

Уебър успя да натрупа аванс пред поелия волана Кобаяши, като в Порше са наясно, че трябва да налагат по-силно темпо, тъй като колите на Тойота са в състояние да направят една обиколка повече преди да спират за дозареждане

Всъщност в първия час състезание реално нямаше, тъй като над пистата валеше сериозен дъжд и болидите се движеха зад кола за сигурност

Резултатът на Нийл Яни с Порше 2 от сряда вечер остана неподобрен заради лошите атмосферни условия. Швейцарецът записа 3:19.733 още в началото на първата сесия в сряда и това остана най-доброто постижение до края на квалификацията

Миналогодишните шампиони в WEC Брендън Хартли, Марк Уебър и Тимо Бернхард с другата кола на Порше постигнаха втори резултат (+0.470 сек), а Стефан Саразен, Камуи Кобаяши и Майк Конуей с Тойота TS050 Hybrid завършиха на трета позиция, на 1.004 сек.

Състезанието започна по най-лошия възможен начин за BMW Motorrad CSEU, след като словенецът Янеш Прошеник падна лошо след старта, счупи таза си и натоварването в състезанието беше прехвърлено изцяло върху Чой и Роланд Реш

Мартин Чой е първият български мотоциклетист, който ще участва в световния шампионат за надпревари за издръжливост. Той ще е част от тима на BMW Motorrad и през следващия уикенд ще кара в 24 часа на Льо Ман

Японецът ще стане съотборник на Стефан Саразен и Мак Конуей и ще пилотира изцяло новата машина TS050 HYBRID

Ford обяви четирима пилоти, с които марката се връща в легендарната надпревара 24 часа на Льо Ман и Световния шампионат за издръжливост (WEC) през 2016 г. Това са Анди Приоул, Щефан Мюке, Марино Франкити и Оливие Пла, които подписаха договори за двете коли Ford GT.

Челният автомобил на Ауди №7 (Фаслер/Лотерер/Трелюе) е на две обиколки зад лидера

Част от задната дясна част на колата №7, пилотирана от Марсел Фаслер, се откъсна