Като за последен състезателен уикенд от Формула 1 не пропуснаха възможността да съберат отново Тото Волф и Кристиан Хорнер заедно на пресконференция. Шефовете на Мерцедес и Ред Бул във Формула 1 бяха далеч по-емоционални и имаха много повече сблъсъци помежду си, отколкото Люис Хамилтън и Макс Верстапен. Почти непрекъснато се обвиняваха един друг, че обичат да са пред камерите и търсят внимание. Днес си стиснаха ръцете и си пожелаха успех един на друг в решителната битка за титлите през сезон 2021. Размяната на реплики обаче бе също толкова хаплива, колко и при предишни случаи на разминаващи се мнения.
Този път Волф и Хорнер изразиха мнението си относно предупреждението от страна на Майкъл Маси към пилотите и отборите. Рейс директорът напомни за правилата на Международния спортен код и че спазването им е задължително
„При всички противоречиви събития от последните няколко състезания – и ще повторя отново, че тук вероятно става дума за различни възприятия на различните лагери – е прекрасно, че Майкъл и ФИА напомниха какъв е смисълът на Международния спортен код. И според мен е може би добре подбран възпиращ фактор, напомнящ на всички да се състезават чисто, какво може и какво не може, че не само резултатът от самото състезание има значение за шампионата, но и стандартите на пилотиране“, заяви Волф.
„Видяното в Бразилия и може би в Джеда бе спорно каране. Ето защо смятам, че станалото в Джеда бе добро и че рейс директорът намери начин да обяви какво е позволено и какво не. И това важи не само за Макс, а за всички пилоти. Смятам, че би било лошо, но сме го виждали и преди: [Ален] Прост и [Аертон] Сена отидоха в офиса на стюардите. Същото беше с Михаел [Шумахер] и Деймън [Хил] и после с Михаел и Жак [Вилньов]. Понякога това е част от играта“, посочи още Волф.
Хорнер намекна, че според него предупреждението на Маси се е случило под давлението на Мерцедес.
„Виждам защо Тото и Люис биха настоявали за това. Но никой няма да започне това състезание с намерението да катастрофира. Има огромни спекулации по този повод, но ние сме съсредоточени върху това да се постараем да спечелим на пистата и да стигнем до карирания флаг“, коментира Хорнер.
„Това е 1 от 22 състезания. Каква е разликата между настоящата надпревара например и Силвърстоун или Унгария? Стюардите трябва да отсъждат с постоянство. Мисля, че това подлудява хората повече от всичко останало и се смята, че този аспект има колебания. Онази част от спортния код, която е подчертана в бележките, винаги си е била там. Не е нещо, въведено за този уикенд.“
Хорнер допълни, че никой не иска шампионатът да завърши при стюардите или в зона за сигурност
„Искаме да гледаме тези двама титанични пилоти, които се надбягваха гума до гума толкова пъти през сезона, да го сторят отново. Това искаме като отбор, такова е желанието на Макс като пилот. Трябва да има постоянство.“
View this post on Instagram
