Начало Formula 1 News • Новини за Формула 1 Верстапен триумфира в Мексико

Верстапен триумфира в Мексико

от
Калоян Петров
-
3611
0
Валтери Ботас, Люис Хамилтън, Серхио Перес
снимка: Ред Бул Контент Пуул

Макс Верстапен триумфира в Гран при на Мексико, повеждайки от старта на надпреварата. Люис Хамилтън се класира втори, а трети бе Серхио Перес.

Температурата на въздуха бе малко над 20 градуса, тази на пистата – почти 47. Нямаше абсолютно никакъв шанс да завали. Времето продължаваше да е слънчево и сухо като през целия уикенд на Аутодромо Ерманос Родригес.

Преди състезанието рейс директорът на ФИА Майкъл Маси предупреди пилотите, напомняйки, че са строго забранени маневри, които умишлено пречат на съперници на пистата, както и анормални смени на посоката.

Единствено Юки Цунода и Естебан Окон бяха с гуми софт на грида. Всички останали бяха с медиум.

При потеглянето Макс Верстапен се възползва от изтеглянето и излезе начело

Люис Хамилтън бе втори, а изостаналият Валтери Ботас, който тръгна от полпозишън, се завъртя след бутване от Даниел Рикиардо. Серхио Перес бе трети, следван от Пиер Гасли, Шарл Льоклер, Антонио Джовинаци, Карлос Сайнц, Себастиан Фетел, Джордж Ръсел, Кими Райконен. Цунода и Мик Шумахер отпаднаха в самото начало. Рикиардо влезе в бокса, смени гуми (сложи хард). Излезе кола за сигурност.

Ботас също премина през бокса, докато сейфти карът бе на трасето и сложи хард. Колата за сигурност се прибра в бокса в края на 4-ата обиколка. Сайнц задмина Джовинаци. Верстапен отвори аванс от над 2 секунди пред Хамилтън. Перес бе на почти 2 сек зад англичанина.

В 10-ата от 71 обиколки преднината на Верстапен бе вече 3,4 секунди, като освен това пилотът на Ред Бул записа най-бърза обиколка

Хамилтън попита по радиото къде губи спрямо съперника и състезателният му инженер Пийт Бонингтън посочи девети завой и трети сектор. През това време нидерландецът даде още един най-бърз тур.

Карлос Сайнц пък каза по радиото, че е малко по-бърз от съекипника си Шарл Льоклер и попита какво да прави. От Ред Бул пък казаха на Перес да доближи Хамилтън.

„Поведението на гумите се влошава много“, каза Хамилтън в 14-ата обиколка.

Отговорът на Бонингтън бе, че цялостното износване не изглежда сериозно. Перес пък каза, че гумите му стават все по-добри. Мексиканският пилот бе на под 2 секунди зад английския пилот на Мерцедес, докато Верстапен вече бе на 6,4 сек пред Люис. Макс записа още един най-бърз тур.

В 23-ата обиколка Верстапен бе на почти 8,5 сек пред Хамилтън

Перес вървеше на 2-2,2 сек зад англичанина. Четвърти бе Гасли, следван от Льоклер, Сайнц, Фетел, Райконен, Алонсо, Норис. Пилотите в топ 10 бяха без спирания в бокса.

Рикиардо и Ботас водеха битка за 11-ото място. Финландецът атакува неколкократно пилота на Макларън, но австралиецът се защитаваше успешно.

В 30-ия тур Хамилтън влезе в бокса и взе гуми хард. Смяната отне 2,4 сек. Англичанинът се върна пети на трасето – зад Гасли и Льоклер.

„Гумите са добре“, каза Верстапен по радиото.

Льоклер също премина през бокса и също взе най-твърдите гуми за уикенда. Гасли стори същото и Хамилтън вече бе трети, като бе записал рекорден тур. В 33-ия тур Верстапен бе в бокса. Питът му бе 2,2 сек, като и той сложи твърди гуми.

След спиранията в бокса на Хамилтън и Верстапен Перес бе начело на колоната, вдигайки публиката на крака

Макс бе на около 8 секунди зад съотборника си. Хамилтън – на още 7 зад нидерландския пилот.

„Гумите стават все по-добри“, каза отново Перес по радиото.

По-назад в колоната Сайнц бе четвърти и все още не бе спирал в пита. Следваше Гасли пред Льоклер. Алонсо и Норис – седми и осми – също не бяха преминавали през пита.

Перес влезе в пита в 41-ата обиколка, взе гуми хард и излезе трети. Хамилтън поиска отново да разбере къде е по-бърз Верстапен. Ботас имаше проблем при бокса си в 42-ия тур. Сайнц също премина през пита – в 43-ата обиколка. Норис остана единственият пилот без бокс на този етап от надпреварата.

Верстапен попита екипа си какво е състоянието на предната му лява гума в сравнение с тези на останалите пилоти. В 45-ия тур авансът му пред Хамилтън бе 10,9 сек. Перес бе на 7,4 зад пилота на Мерцедес и започна да намалява разликата.

Верстапен даде още една най-бърза обиколка в 52-ия тур. От Мерцедес казаха на Хамилтън, че Перес ще го настигне някъде към последната обиколка. Разликата между Люис и мексиканския пилот на Ред Бул вече бе под 5 секунди.

Във Ферари решиха да опитат да разменят позициите на пилотите си – Льоклер бе пети, а Сайнц шести. Карлос бе на 1,7 сек зад съотборника си.

В 58-ия тур Перес вече бе на 1,7 сек зад Хамилтън

„Шарл прави твърде много грешки, опитвайки се да ме задържи зад себе си“, каза Сайнц по радиото.

След това Льоклер пропусна съекипника си. Хамилтън пък каза по радиото, че гумите му отново прегряват. Публиката отново бе на крака, докато Перес доближи британеца на под секунда. Скоро Серхио започна да опитва и атака срещу съперника от Мерцедес.

5 тура преди финала Хамилтън и Перес влязоха в трафик. Разликата отново отиде над секунда.

Ботас влезе в пита два тура преди финала и сложи гуми софт. Финландецът успя да запише най-бързата обиколка в състезанието.

Перес опита още няколко пъти да задмине Хамилтън, но не успя и остана трети. Гасли взе четвъртото място пред Сайнц, Льоклер, Фетел. Топ 10 допълниха Райконен, Алонсо и Норис.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА