Американската тунинг компания Switzer Performance започва все повече да набира популярност в автомобилния свят. Новата им разработка, базирана на Порше 911 (997) GT2, разполага с цели 800 „коня“, които на всичкото отгоре са постигнати с бензин с октаново число 93. Интересно какво ли ще стане, ако в резервоара влезе състезателен сто-октанов бензин.
„Много сме доволни, че успяхме да достигнем цифрите, които си бяхме поставили за цел. Хубавото е, че дори и с тези стойности, колата пак може да се ползва и за нормално движение по улиците. Все пак обаче аз нямам търпение да я изкараме на пистата, за да видим как ще се представи в ръцете на професионален пилот“, заяви шефът на фирмата – Тим Суитцър.
Той твърди, че всички допълнителни компонети по двигателя се монтират много лесно, защото фабриката на Порше също е помагала. Всъщност всичкият хардуер, който е инсталиран, все още се командва от заводското ECU, но подпомогнато от специфични калибрации на Switzer.
Турбокомпресорите Гарет GT30R са били ревизирани. Сега те компресират още повече въздух и генерират още повече топлина, която се охлажда от интеркулери на Switzer. Двигателят получава нужното количество въздух от огромни въздуховоди, както и от няколко допълнителни канала. Една от гордостите на тунинг специалистите е и новата изпускателна система, създадена с цел да издържи на всичката тази мощ.
