Преди години Сузука се смяташе за писта, на която изпреварванията стават много трудно. Чрез въвеждането на системата DRS те станаха значително по-лесни и затова на писти като Монца и Валенсия имаше дори по две зони, в които пилотите можеха да използват това нововъведение. Очакваше се и на Сузука да има две, но от ФИА обявиха, че през този уикенд ще има само една.
Тя ще бъде на старт-финалната права. Така възможността за изпреварване ще е в края на правата, където през 2005 г. Кими Райконен, каращ тогава за Макларън направи уникална маневра срещу Джанкарло Фисикела и спечели след като бе стартирал 17-и.
Зоната за измерването на максималната скорост ще е непосредствено след супер бързия завой 130R. И там сме били свидетели на изпреварвания, но това определено е едно от най-опасните места на трасето, защото завоя се взима със скорост над 280 км/ч. Веднага след него е шиканът, къде не рядко са се случвали изпреварвания, но той стана легендарен с едно несъстояло се: ударът между Ален Прост и Аертон Сена през 1989 г. в последният кръг от сезона. След него Сена бе дисквалифициран, а Прост спечели третата си шампионска титла.
