Неофициалното изказване на ФИА, според което новите тимове трябва да подпишат договор с Косуърт, бе определено като силно неправилно от шефа на Продрайв – Дейвид Ричардс.
Още един тим, който не успя да получи зелена светлина за 2010-та година – сръбската компания АМСО, се оплака формално на Европейската комисия, като аргументът й е, че клаузата за Косуърт нарушава законите за конкуренцията.
Възможно е дори Продрайв да са били отхвърлени, тъй като те афишираха техническото си партньорство с Макларън-Мерцедес.
„При всички случаи смятам това за силно незаконно. Не мисля, че изобщо е подходящо управленското тяло на спорта да говори подобни неща“, сподели Ричардс в интервю за „motorsport-magazin“.
Той също така заяви, че иначе Продрайв са били готови за преминаване във Ф1.
„Аз съм съвсем сигурен, че ние бяхме единственият отбор, който можеше да докаже, че има 40 милиона лири в банкова сметка и поради тази причина бе напълно готов“, добави той.
Ричардс намекна, че той е можел да вкара Продрайв в решетката за 2010-та, ако клиентските коли и компоненти бяха разрешени.
