Какво е вашето мнение относно новите аеродинамични правила? Дали те работят или отново ставаме свидетели на невъзможност задния пилот да губи сцепление заради турболентния поток въздух? Също така, доколкото разбрах зоните около баджбордовете за 2019 трябваше да са изчистени, тоест да няма много елементи какво през 2018, но в Испания тези зони бяха с много елементи?
Въпрос на Димитър Гъдев
