Люис Хамилтън заяви след победата си в Гран при на Белгия, че на феновете им е скучно да гледат състезания като това на пистата Спа-Франкоршамп. Той допълни, че вероятно като запалянко също не би бил особено развълнуван от подобни надпревари, но същевременно натискът за промяна в посока по-интересни надпревари трябва да е към създаващите правилата за Формула 1. Шефът на Мерцедес Тото Волф допълни на пистата Монца, че има определени ресурси, които биха могли да направят състезанията по-вълнуващи за феновете още сега.
„Спортът трябва да е и забавление. Ако Юсеин Болт печели всеки спринт, а Байерн Мюнхен – всяко първенство, може да се стигне до момент, когато резултатът е твърде предвидим. Всеки обаче иска да види аутсайдера да се справя. Наясно сме с това и поради тази причина имахме предложения, които не биха повлияли задължително на нашето представяне. Да използваме определени ресурси, които да направят нещата по-вълнуващи.“
„Една от идеите бе да се отворят интерком каналите между питуола и гаража. Това би показало колко много драма се крие зад една победа“, обясни Волф
„Хората гледат Спа и си мислят, че е като разходка в парка. Всъщност изобщо не беше така. Имахме проблеми с издръжливостта, не бяхме сигурни, че ще се справим с едно спиране в бокса. Ако това се слуша по време на предаванията, то ще има много повече вълнение.“
Клер Уилямс и Сирил Абитебул отбелязаха, че тимът на Мерцедес е свършил великолепна работа.
„Винаги съм вярвала, че в този спорт най-добрите стигат до върха. Определено не смятам, че е нужно да се оплакваме от доминацията на Мерцедес. Те свършиха невероятна работа и за това им завиждам. От останалите зависи да се справят по-добре, да се борят по-упорито и да водят битка с Мерцедес“, сподели Клер, за която това е последният уикенд във Формула 1 като част от ръководството на Уилямс.
„Съгласна съм обаче с Тото, че може би има вариант да покажем малко повече от случващото се зад кулисите в рамките на една Гран при. Да се види битката между екипите – и на питуола, и в кокпитите. Победи не се взимат като просто си въртиш обиколки. Влага се огромно количество работа, но феновете не я виждат.“
Шефът на Рено във Формула 1 отново се върна към въпроса с колата на Рейсинг Пойнт.
„Не искам да предизвиквам полемика… Огромен респект към Мерцедес за свършеното от тях, играят напълно според правилата. Понякога обаче не правим услуга сами на себе си… Имам предвид Рейсинг Пойнт и сега не говоря за легалността. Но не е добре, когато Нико Хюлкенберг, когото обичам, идва от Майорка, скача в колата и се класира на втора редица на Силвърстоун без каквато и да е подготовка. Пилотът трябва да е в центъра. Не може обаче само да си говорим за това, необходимо е да действаме, трябват ни правила, които да помогнат това да се случи.“
Monza. 💚🤍❤️ One of the all-time great @F1 circuits.
But what makes it so special? 💭 Who better to ask than a five-time #ItalianGP winner… 👇 pic.twitter.com/PX877LcV1U
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) September 4, 2020
