След като лансира на пазара версиите седан и комби, френската компания Peugeot продължава с разширяване на гамата на най-новия си модел 508. През есента във Франкфурт ще дебютира и хибридна модификация, носеща обозначение RXH.
Задвижването на новия 508 RXH комбинира в себе си 2-литров турбодизел с мощност 163 к.с. и електромотор (за задните колела) с 37 к.с. Така сумарната мощност на агрегата е 200 к.с. а максималният въртящ момент достига 450 Нм. В комплекта влизат и литиево-йонни батерии и 6-степенна роботизирана трансмисия. Подобна система се използва и в момента при серийния кросоувър Peugeot 3008 Hybrid4.
Комбито 508 RXH може да се придвижва и само в електрически режим, нещо много удобно за градския трафик. В комбиниран режим разходът на гориво е 4,2 литра на 100 км., а нивото на вредните емисии не надхвърля 109 гр/км.
За движение извън асфалтовите пътища колата има увеличен (с около 50 мм) просвет, а специални защитни кори предпазват каросерията от повреди.
На европейските пазари автомобилът ще се предлага стандартно със система за безключов достъп, предни електрорегулируеми седалки, стъклен панорамен покрив, навигация и 18-цолови колела и др.
Продажбите на Peugeot 508 RXH стартират през пролетта на 2012 г.
