Серхио Перес смята, че ще са му необходими пет състезания, за да свикне напълно с Ред Бул RB16B. Мексиканският пилот направи силен предсезонен тест с отбора от Милтън Кийнс, към който се присъедини тази година. Той обаче мисли, че му трябва още известно време, за да се адаптира изцяло към болида.
„Начинът на управление на всеки автомобил е различен. Трябва да се адаптираш към колата, към друг стил. Но като цяло трябва да отбележа, че автомобилът има много добър потенциал. Мисля, че след като веднъж приключа с адаптацията, нещата ще вървят чудесно.“
„Трудно е да се каже колко време ще ми трябва. Мисля, че пет състезания“, обясни Перес
„Веднъж като тръгнеш по надпревари, провеждащи се в различни условия, започваш да разбираш болида и отбора далеч по-добре. Според мен пет реални старта би трябвало да са достатъчни.“
Перес мисли също така, че настоящият шанс да се присъедини към топ тим е дошъл в по-добър момент от кариерата му, отколкото възможността, която получи в Макларън през 2013 г.
„Като цяло в Ред Бул сега има надежда, отборът е стабилен и определено върви в добра посока. Мисля, че присъединяването ми към Макларън се случи в грешен и за тях момент. През онази година всичко вървеше наопаки. Не смятам, че се справих зле по отношение на карането. Като цяло се справих добре, но имаше допълнителни, политически фактори.“
„Предходният сезон също беше истинско виенско колело. Когато се оказах с COVID, бях странният в групата. Във Формула 1 като че ли си мислехме, че сме неуязвими и получих много упреци. А моментът бе критичен, защото трябваше да съм в колата, тъй като бях на път да си загубя мястото. В крайна сметка го загубих… Това се случи в много късен момент от годината и бяха останали наистина малко възможности.“
„В един момент си мислех, че това е краят на кариерата ми. В спорта съм от 10 години и смятах, че съм се доказвал многократно. Нямах желание да отида в който и да е отбор просто, за да присъствам. Появиха се някои опции за 2022 г. Реших, че може би няма да карам през 2021-ва, но ще имам възможност да се върна след това. И тогава нещата с Ред Бул станаха сериозни и това се случи. Фантастично е как приключи тази история.“
Перес отговори и на изявление от страна на Андрю Грийн, че стилът му на управление е твърде екстремен
Техническият директор на Астън Мартин го спомена в коментар колко по-умерен е начинът на управление на Себастиан Фетел.
„Ами благодарение на това „екстремно“ каране взехме толкова много точки!“, каза Перес. „Според мен стилът ми ни помогна много в миналото. Аз се старая да го подобрявам всяка година, да ставам по-завършен състезател.“
View this post on Instagram
