Спортният директор на Пирели Марио Изола заяви, че е предупредил отборите срещу използване на стратегия без смяна на гуми в Гран при на Турция. По време на състезанието на пистата Истанбул парк Шарл Льоклер попита тима си Ферари дали може да изкара до финала без да влиза в пита. Люис Хамилтън (Мерцедес) имаше същите намерения, но в крайна сметка и двамата направиха питове. Единствено Естебан Окон не влиза в бокса. Френският пилот на Алпин завърши надпреварата десети.
„Преглеждайки гумите след състезанието, бих казал не. Или поне щяха да са съвсем на лимита“, заяви Изола в отговор на въпрос дали Хамилтън щеше да стигне до финала без смяна
Той допълни, че гумите масово са били напълно износени, почти до конструкцията и е било опасно да се експериментира.
„Разбирам желанието им да извлекат максимума. Всяка кола износва гумите по различен начин. Друг фактор е колко здраво натискат по време на състезанието. Но общо-взето всички бяха на лимита. Казах на инженерите ни да предупредят отборите и да не се опитват да изкарват до финала, тъй като е твърде рисковано.“
„Условията на пистата бяха идеални за интермедии, които демонстрираха, че са подходящи за различни ситуации на мокра писта. Сменилите накрая гуми пилоти установиха, че на изсъхващата писта има повече грейнинг. Направилите по-ранни питове имаха предимство. [Валтери] Ботас избра перфектна стратегия – един пит. Мнозина отложиха влизането си в бокса, тъй като не бе ясно колко ще изсъхне трасето до края на състезанието и дали няма да има възможност дори за сликове към финала.“
📻 „We shouldn’t have come in man“
With laps running out and running P5, Lewis Hamilton wonders about the wisdom of pitting for a new set of inters #TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/60FezdEXw7
— Formula 1 (@F1) October 10, 2021
Окон бе доволен, че пое риск и в крайна сметка взе точка
„Определено се радвам, че спечелих точка след толкова труден уикенд и наистина много дълго състезание. Поехме риск с решението да изкараме надпреварата с един комплект гуми. Това е нещо, което не се случва често. Но пък момчетата си починаха от питове този следобед! Помня, че миналата година пак на това състезание можеше да се направи подобно нещо. Гумите издържаха и получихме малка награда“, сподели пилотът на Алпин.
58 laps worth of wear 😮@OconEsteban took his tyres to the limit 🔎#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/Vzg7Felw2C
— Formula 1 (@F1) October 10, 2021
