Тимът на Ред Бул ще обсъди с Макс Верстапен работата с Хонда по проблемите, които извадиха нидерланския пилот в две поредни състезания. Грижи със задвижващата система сложиха край на Гран при на Италия и Тоскана за него. Верстапен реагира особено рязко на пистата Муджело и заяви, че е започнало да му писва от подобни ситуации. Шефът на екипа от Милтън Кийнс Кристиан Хорнер обясни в колонката си за уебсайта на Ред Бул, че репликите и действията на пилота са разбираеми.
„Разочарованието на Макс от още едно незавършено състезание е напълно разбираемо. Той поведе битка от самия старт на Муджело. Колата ни бе много бърза, постигнахме реален напредък с баланса. В момента, когато адреналинът от старта се смени с разочарованието от отпадането в чакъла е нормално да се нервираш по радиото. Наистина чувствахме, че можем да се борим с Мерцедес в състезанието. Той бе свършил работата да задмине Люис [Хамилтън] при потеглянето, но борбата не се материализира.“
„Огорчението бе толкова голямо, тъй като отпадна във втори пореден старт, а той толкова много иска да успее. Ако не изпитваше такъв глад за победи, нямаше да е пилота, който е. Трябва да изчисти това усещане от системата си и да гледа напред.“
„Ще прегледаме всичко заедно с него преди Сочи и ще обсъдим какво се върши от Хонда и отбора, за да оправим проблемите за следващото състезание“, обясни Хорнер
Разговорът идва след сериозни критики към Ред Бул и Хонда от страна на нидерландската преса. Бе публикувана дори информация, че Верстапен има клауза в договора си, която му позволява да си тръгне в края на следващата година. Някои коментатори отбелязаха също така, че търпението на пилота се изчерпва и това увеличава вътрешното напрежение в отбора.
Докато Верстапен не стигна далеч след старта на Муджело, съотборникът му Алекс Албон се качи за първи път в кариерата си във Формула 1 на подиума. Според Хорнер това класиране в топ 3 ще повлияе положително на младежа.
„Зарадвах се да видя Алекс за първи път на подиума. Тази година върху него имаше доста външен натиск, особено от страна на медиите. Той е прекрасен човек извън колата, много устойчив ментално. Онова, което ме впечатлява, е как винаги се вдига и се представя на ниво, особено в надпреварите. В последните три състезания започна да бележи голям прогрес. Алекс сериозно обмисля нещата и работи много упорито. Супер аналитичен е и много честен с обратната си информация.“
„Освен това е сърцат пилот и знае кога да атакува, което е една от причините да е пилот на Ред Бул. Вижте маневрите му спрямо Даниел Рикиардо и Серхио Перес, които го изведоха до подиума. Даниел е един от най-твърдите състезатели и сред онези, които спират най-късно. А това беше изпреварване за подиум И татуировка за Сирил [Абитебул]! Така че нямаше начин Даниел да се предаде лесно.“
„Подиумът е чудесно постижение за Алекс. Когато реално го постигнеш или вземеш победа, си казваш: „Добре, това го мога“. Надявам се наистина да повиши увереността му, защото той заслужава мястото си в F1.“
Raising a 𝘁𝗿𝗼𝗽𝗵𝘆 as we reach the weekend 🏆 @alex_albon 🍾 #FridayFeelingpic.twitter.com/DXbUvKsLEi
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) September 18, 2020
