По време на предсезонните тестове Ред Бул не се представи по най-добрия начин и разтревожи сериозно феновете си. През повечето време колата бе в гаража заради повреди, а когато бе на пистата постигнатите времена бяха достатъчни само за долната половина на таблицата.
В същото време още в първия уикенд в Австралия проблемите изглеждаха до голяма степен решени, а Даниел Рикиардо постигна второ време в квалификацията и второ място в състезанието. Всички бяха изненадани от темпото на RB10, но не и тим шефът Кристиян Хорнер.
„Никога не сме смятали, че няма да бъдем на върха“, цитиран е Хорнер от Аутоспорт. „Знаем, че разполагаме с много добра база, за да изградим една добра кола.“
Смяташе се, че рисковете поети от конструктора на екипа Ейдриян Нюи са отговорни до голяма степен за прегряването на техниката. В Австралия проблемите продължиха, макар и само за световния шампион Себастиян Фетел. Първо проблемен датчик за горивото го спря в квалификацията, а в последствие повреда в двигателя го извади от състезанието.
„Знаем отлично, че трябва да отстраним още някои проблеми. Трябва да работим здраво заедно с хората на Рено, за да ги отстраним“, продължава Хорнер, който е сигурен, че представянето на Даниел Рикиардо в Австралия не е случайно. „Подготовката бе много трудна за нас, но ако някои е в състояние да навакса бързо изоставането си, това сме ние и сме го доказали многократно в миналото.“
Хорнер дава за пример началото на сезон 2012. Тогава след промените в регламента и забраната на обдухвания дифузьор екипът имаше сериозни проблеми, които обаче успя да реши и в края на сезона да спечели за пореден път и двете титли. Сега в Австралия отборът доказа отново, че е в състояние отново да се възстанови.
„Мелбърн бе най-добрата възможност за нас да работим по настройките на колата. Това бе и първата възможност да направим достатъчно километри с колата. В Австралия обаче успяхме да завъртим достатъчно километри и получените данни ни позволиха да постигнем сериозен напредък. Надяваме се възхода да продължи и в Малайзия.“
