Люис Хамилтън записа най-добро време във втората петъчна тренировка за Гран при на Италия. Валтери Ботас остана на 0,262 сек от него. Трето постижение записа Ландо Норис (Макларън), който имаше грижи със задвижващата си система.
Вторите 90 минути за подготовка за неделното състезание на пистата Монца започнаха при все така прекрасно време. Температурата на въздуха бе вече 27 градуса, тази на пистата – 44 градуса. В първите минути на сесията нямаше никакви автомобили по трасето. 5 минути след светването на зеления семафор от боксовете си излязоха Кими Райконен и Ромен Грожан, последвани от Кевин Магнусен.
Kimi breaks the silence!
The Alfa racer heads out into the baking Monza sunshine ☀️#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/u5kWfIWfsv
— Formula 1 (@F1) September 4, 2020
Първото време бе на Райконен – 1:22.959 мин. То веднага бе подобрена от неколцина пилоти, като в 15-ата минута на тренировката начело бе Пиер Гасли (Алфа Таури) с 1:22.034 мин
Изборът отново бе между хард и медиум. Във Ферари продължиха да работят по различни програми – Себастиан Фетел бе с най-твърдата смес, а Шарл Льоклер – с медиум.
Гасли свали най-доброто постижение до 1:21.578 мин. Карлос Сайнц с хард се доближи на 0,322 сек до него. Джордж Ръсел се обади по радиото, че ако пилотите продължават да търсят кой да ги изтегля на правите, ще има проблеми още в тренировките. Междувременно Льоклер бе дал едва 13-то време, а пилотите на Мерцедес и Макс Верстапен още не се бяха появили на пистата. Състезателят на Ред Бул го стори около 20-ата минута.
RUS 📻: „There’s going to be a shunt at some point with all this… ****** nightmare!“
George Russell sat out FP1, but he’s getting acquainted with the Monza traffic now!#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/25lgRvKkYu
— Formula 1 (@F1) September 4, 2020
Макс даде пето време с медиум, докато със същия тип гуми Хамилтън оглави класирането с 1:21.085 мин. Със следващия си бърз тур Верстапен се доближи на 0,499 сек до англичанина. Люис продължи серията си и свали първото време до 1:20.645. Валтери Ботас с хард (който в сутрешната сесия бе пръв) даде второ постижение, на 0,817 сек зад него. Льоклер и Фетел бяха 15-ти и 16-ти.
След изтичане на една трета от тренировката над пистата отново настана тишина
Хамилтън се прибра след най-добро време от 1:20.645. След краткото затишие неколцина пилоти възобновиха работата си. Сайнц записа трето време, на 0,668 сек зад англичанина. В средата на времето абсолютно всички пилоти бяха на пистата и се образува огромна опашка от изчакващи се коли.
„Внимавай, има влак от 15 коли“, бе предупреден Ботас по радиото.
Why is Monza called the ‘Temple of Speed…’ 🤔
Lap distance at full throttle – 8⃣4⃣% 🤯
Lap time at full throttle – 7⃣7⃣% 😱 pic.twitter.com/1SwRD8XCJJ— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) September 4, 2020
Почти всички вече бяха със софт. Хамилтън записа ново най-бързо постижение – 1:20.192 мин. Ботас бе на 0,262 сек, Верстапен – на 1,036 сек. Льоклер бе излязъл шести, на 1,311 от англичанина.
„Добра тренировка за квалификацията, но утре ще е кошмар“, коментира Шарл ситуацията с опашката от коли на трасето.
Гасли даде трето време, на 0,929 сек от това на Хамилтън, измествайки Верстапен четвърти. Пети бе Сайнц, който имаше излитане от пистата. Шесто място зае Данил Квят, следван от Строл и Льоклер.
You just can’t argue with these results 👏
Despite a bumpy ride, Sainz moves up to P4️⃣!#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/sRlbsZ7VME
— Formula 1 (@F1) September 4, 2020
Технически проблеми със задвижващата система пречеха на Ландо Норис по време на тази тренировка
Половин час преди карирания флаг той бе само с 8 тура и последен в класирането. Само Норис, Райконен и Ръсел продължаваха да работят с гуми медиум, всички останали бяха със софт.
SPEED TRAP (65/90 MINS)
Steppin’ on the GAS! ⛽️#ItalianGP 🇮🇹 #F1 @PierreGASLY pic.twitter.com/kuflNF8wFf
— Formula 1 (@F1) September 4, 2020
15-ина минути преди края на тренировката Фетел се завъртя на Лесмо. Той успя да се върне в посоката на движение и продължи. Себастиан бе с 11-то време. Льоклер имаше същите проблеми и мина през тревата.
„Колата е толкова трудна за управление“, каза Шарл.
До края на сесията най-сериозната промяна в класирането бе третото време на Ландо Норис. Пилотът на Макларън записа постижение на 0,897 сек зад Хамилтън, който остана най-бърз, следван от Ботас.
🏁 FP2 CLASSIFICATION 🏁
Mercedes lead the way, with Norris and Gasly next in line 💪#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/eOd4e6zbJW
— Formula 1 (@F1) September 4, 2020
