Люис Хамилтън се заби в мантинелите само след 15 направени обиколки с болид на Мерцедес. Все пак с медиум гуми най-доброто му време бе с 0,032 сек по-слабо от това на първия Рикиардо. Пораженията бяха главно за предното крило и предното окачаване.
След разследване на причините за удара на Хамилтън се оказа, че налягането на хидравличната течност в задните спирачкие било по-ниско от необходимото. Предните са работели и са позволили на Хамилтън да намали, но не и да избегне удара. Преди него Мерцедес са изпробвали миналогодишния дифузьор с допълнителен канал отгоре.
След като вчерашния ден за Мерцедес приключи след само 11 направени обиколки от Нико Розберг, сега изглежда механиците на екипа отново ще загубят доста време, преди евентуално Хамилтън да се появи отново на пистата
