Експертното жури, състоящо се от 76 водещи автомобилни журналисти от 35 страни на света, обявиха призьорите в тазгодишния конкурс Международен двигател на 2012 г.
Безспорен победител в надпреварата стана иновативният 1-литров (999 куб.см.) 3-цилиндров агрегат от серията EcoBoost на Ford, който събра 401 точки. С голяма разлика след него се наредиха 1,4-литровия TSI Twincharger мотор на Volkswagen (288 т.) и 4,5-литровия V8 на Ferrari, с 224 точки.
Двигателят на Ford спечели първите места и още в две категории – Най-добър нов двигател на 2012 г. и Най-добър двигател с обем до 1,0 литър.
Журито на конкурса отбелязва основните достойнства на Ford 1,0 EcoBoost – неговата ултракомпактност (площта на цилиндровия блок се събира във формат А4), както и наличието на всички най-съвременни технологии в бранша, като директно впръскване на горивото, регулируемо газоразпределение и ефективно турбопълнене. Всичко това осигурява мощности от 100 и 125 к.с., максимален въртящ момент до 200 Нм и разход на гориво в рамките на 4,8-5,0 литра на 100 км.
Традиционно силна на конкурса се представиха и двигателите на BMW – четири първи места в отделните категории и още толкова класирания в първата тройка в другите номинации.
Класирането в различните категории изглежда по следния начин:
Международен двигател на годината – Ford 1,0 EcoBoost
Най-добър нов двигател на 2012 г. – Ford 1,0 EcoBoost
Екодвигател на годината – 1,4 литровия Range Extender на GM (Chevrolet Volt/Opel Ampera)
Спортен двигател – Ferrari 4,5 V8 (Ferrari 458 Italia)
Обем до 1,0 литра – Ford 1,0 EcoBoost
Обем 1,0-1,4 л. – VW 1,4 TSI Twincharger
Обем 1,4-1,8 л. – BMW/PSA 1,6 Turbo
Обем 1,8-2,0 л. – BMW 2,0 Twin-Turbo
Обем 2,0-2,5 л. – Audi 2,5 Turbo
Обем 2,5-3,0 л. – BMW 3,0 Bi-Turbo
Обем 3,0-4,0 л. – BMW 4,0 V8
Над 4,0 литра – Ferrari 4,5 V8
