Ферари може да жертва предстоящото състезание в Остин с поглед към следващия сезон. Много е възможно за състезанието след две седмици от Скудерията да използват своите последни четири възможности за развитието на задвижващата система и да застанат на старта с по-нова версия. Ако това се случи обаче Себастиян Фетел и Кими Райконен ще получат наказания с връщане назад в стартовата решетка, защото те вече карат със своя последен предвиден от регламента агрегат.
„Ще мислим в Остин за подобна възможност“, потвърди тим шефът Маурицио Аривабене пред motorsport.com. И докато подобен вариант за Кими Райконен е без особено значение, защото в Сочи Мерцедес и на практика си осигуриха титлата при конструкторите, която вече е недостижима за Ферари, то при Фетел нещата стоят по друг начин, защото той все още има теоретична възможност да се бори за титлата при пилотите. „Разбира се ще трябва да обмислим ситуацията със Себ по отношение на титлата при пилотите.“
Възможно е Райконен да играе ролята на изпитател и първи да получи техниката, с която Ферари се надява да атакува титлите през 2016 г. Говори се, че сред новите части са ново MGU-K, както и маслен радиатор с нов дизайн. Те трябва да направят задната част на колата още по-свита и да бъдат основа за подобряване на аеродинамиката през следващата година.
