Мерцедес е голям, добре структуриран отбор с известни проблеми в момента, които обаче ще оправи, смята Марчин Будковски. Според изпълнителния директор на Алпин това вероятно ще отнеме два-три старта. Особено като се има предвид, че между първи и втори кръг от шампионата има 3 седмици пауза, между втори и трети – още две.
„Очевидно Ред Бул е най-отпред, Мерцедес не е далеч. Според мен Мерцедес изостава в момента, но съм любопитен къде ще са след два-три старта. Това е голям, добре структуриран и компетентен отбор, който има известни проблеми, но ще ги оправи“, обясни Будковски
Що се отнася до разпределението на силите зад първите два екипа, то разликите са много малки, посочи изпълнителният директор на Алпин, цитиран от racefans.net.
„Макларън са силни, Алфа Таури и Ферари също, дори малко повече, отколкото очаквахме. После сме ние и Астън Мартин. Според мен тази група, а и Алфа Ромео не бяха твърде назад, е с много малки разлики. Нещата ще се променят писта за писта според конкретните условия. Нашата цел е да сме начело в тази група. В момента сме някъде по средата и не ни достигат няколко десети от секундата.“
View this post on Instagram
Докато в Алпин са убедени, че Мерцедес ще навакса изоставането си обаче, в Бракли съвсем не изпитват такава увереност. Според инженерния директор на писта Андрю Шовлин ограниченията могат да попречат на седемкратните световни шампиони да напреднат достатъчно.
„По принцип в такива ситуации отиваш в аеродинамичния тунел и се опитваш да намериш още аеропритискане през годината. Търсиш какво да подобриш и в задвижващата система. Тези възможности обаче са ограничени от правилата“, обясни Шовлин
„Имаме много малко време в аеротръбата. Тестовете на стендове също са тежко лимитирани – не може да развиваш двигателя за подобряване на представянето. Трябва да търсим къде другаде сме в състояние да постигнем прогрес. Този сезон битката в шампионата ще зависи от много фини разлики – по-малки от обичайното. Не виждам как бихме могли да имаме развитие, което да ни изведе категорично напред. Надявам се, че и Ред Бул няма да успее да избяга твърде много. Сега нямаме някакви конкретни силни страни спрямо тях. Дълги години можехме да разчитаме на скоростта си на правите и при взимането на високоскоростни завои. Сега в най-добрите ни секции представянето ни е едно и също, а в останалите части от пистата те бяха по-бързи. Така че ни трябва по-бърза кола. Просто е.“
„Това е положението. Имаме автомобил, който може да спечели шампионат ако вземем някои умни решения, вършим добра работа и оперираме на високо ниво през цялата година. Нищо не можем да направим за конструкцията. Със сигурност не сме в състояние внезапно да решим, че ще повдигнем задната част с 30 милиметра, защото така директно бихме отписали целия сезон. Толкова бихме изгубили от нещо такова, че изобщо не е практично решение.“
View this post on Instagram
