Дженсън Бътън се оказа най-бърз и в последния ден тестове на френската писта Пол Рикар (миналия петък). Британецът продължи работата си по новото окачване на БАР, както и по гумите на Мишлен. Той призна, че е имал някои проблеми с издръжливостта на колата.
– Въпреки това – продължи Бътън – свършихме добра работа с гумите за Имола, както и с някои аеро промени и подобрения по двигателя за Бахрейн.
Колегата му Антъни Дейвидсън бе с хибридния болид на БАР. Той загуби време заради теч на масло, който наложи смяна на мотора. Новият агрегат обаче се строши само след 12 обиколки.
Александър Вурц също имаше технически проблеми – повреда на шасито съкрати времето му за тренировки. Междувременно Педро де ла Роса правеше изпитания за издръжливост на новата карбонова скоростна кутия на Макларън.
Ралф Шумахер спука лява задна гума, но иначе бе доволен от работата си. Шампионът от ИРЛ Скот Диксън пък за първи път се качи в болид от Формула 1.
Междувременно Ферари приключи подготовката си за Гран при на Бахрейн. Михаел Шумахер направи 106 обиколки на трасето във Фиорано основно на мокро. Най-доброто му време бе 59.425 сек.
Времената от Пол Рикар:
1. Дженсън Бътън БАР 1:10.846 (80 об.)
2. Ралф Шумахер Уилямс 1:11.330 (144 об.)
3. Антъни Дейвидсън БАР 1:11.628 (48 об.)
4. Скот Диксън Уилямс 1:11.753 (59 об.)
5. Александър Вурц Макларън 1:12.256 (22 об.)
6. Рикардо Зонта Тойота 1:12.427 (57 об.)
7. Франк Монтани Рено 1:12.524 (141 об.)
8. Педро де ла Роса Макларън 1:12.638 (96 об.)
