Club F1
Боб Фърнли стана президент на Макларън за Индикар
Фърнли има голям опит в моторния спорт, като последно беше заместник-шеф на Форс Индия до миналия август, преди тимът да бъде закупен от консорциума на Лорънс Строл
Рекордните 39 екипажа на рали-спринт Сливен
На линия са лидерите в шампионата Мирослав Ангелов и Недялко Сивов с Шкода Фабия R5. Те има 20 точки аванс пред вторите Георги Василев/Стефан Добрев
Тиери Коскас е новият президент на Рено Спорт
Тиери работи за френския концерн от 1997 г., като през 2016 г. стана вицепрезидент по продажбите и маркетинга в компанията
Роб Смедли може да се върне във Ферари
Смедли може да заеме позицията на шеф по развитието на колата на Скудерията от следващия сезон
Симулациите на правилата за 2019 г. показват, че състезанията ще са по-добри, заяви Браун
През 2018 г. направихме голям прогрес по отношение на определянето на точните технически правила за 2019 г., особено що се отнася до ключови области, като предното крило, каза Рос
Грожан: Силното износване на гумите увеличава разликата между водещите тимове и останалите
Според Грожан пилотите от средата и дъното на колоната трябва да пазят гумите хиперсофт по екстремен начин, за да не се износят бързо
Водещите пилоти с близък избор на гуми за Абу Даби
Най-агресивни от всички са Пиер Гасли от Торо Росо и Ланс Строл от Уилямс, които са заложили на 10 комплекта хиперсофт, 2 ултрасофт и 1 суперсофт
Окон може да бъде тестпилот на 2 отбора през 2019 г.
Окон е протеже на Мерцедес и се очаква догодина да бъде тестпилот на заводския тим на Сребърните стрели. Смята се, че той може да изпълнява тази функция и в сегашния си тим.
Форс Индия ще разполага с 3 пъти по-голям бюджет през 2019 г.
Това твърди Сергей Белусов, който е шеф на един от спонсорите на тима Acronis
Хонда сключи технологично партньорство с IHI за подобряване на турбото
Двете страни работят заедно от 2015 г., но сега взаимоотношенията им ще станат по-сериозни, за да може развитието на моторите на Хонда за 2019 г. да се укори
Алонсо: Бяхме твърде бавни през целия уикенд
Вандоорн остана доволен от представянето си в състезанието, като смята, че е постигнал максималния резултат
Верстапен не може да контролира емоциите си, смята Рос Браун
Макс изкара яда си в закрития парк, като имаше физически контакт с Окон, коментира Браун. – Случилото се не беше добър пример, и макар да е разбираемо от гледна точка на Верстапен, то не беше оправдано